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以平行軸齒輪為例
1.設(shè)計(jì)應(yīng)先確定如下條件
(1)正確嚙合條件
一對(duì)平行軸齒輪要正確嚙合,除應(yīng)滿足軸齒輪的正確嚙合條件外,還應(yīng)保證兩輪嚙合的齒向相同。因此,軸齒輪的正確嚙合條件為:
①模數(shù)相等:mn1=mn2 或mt1=mt2
②壓力角相等:αn1=αn2或αt1=αt2
③螺旋角大小相等:β1=±β2(其中"+"號(hào)用于內(nèi)嚙合,表示兩輪的螺旋角旋向相同;"-"用于外嚙合,表示兩輪的螺旋角旋向相反。)
(2)連續(xù)傳動(dòng)條件
1)與直齒輪一樣的重合度,稱為端面重合度εα;
2)沿齒寬方向(軸向)增加的重合度,稱為軸面重合度εβ;
3)不根切的最少齒數(shù)條件。
2.確定如上條件后進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算,公式就不寫了,自己可以查手冊。
3.根據(jù)傳動(dòng)特性進(jìn)行齒輪強(qiáng)度的驗(yàn)算,如根據(jù)輸入的扭矩要求,檢驗(yàn)軸齒輪的強(qiáng)度是否符合要求。
在減速機(jī)中減速機(jī)軸齒輪是不可缺少的一種零件,它對(duì)減速機(jī)的運(yùn)行有很大的作用,想要對(duì)減速機(jī)軸齒輪更加的了解就先了解一下它的結(jié)構(gòu)吧!
1、數(shù):減速機(jī)軸齒輪的套數(shù),由于一套軸齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來滿足擁護(hù)較大的傳動(dòng)比的要求,由于增加了軸齒輪的數(shù)量,所以2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長度會(huì)有所增加 中山軸齒輪生產(chǎn)廠家,效率會(huì)有所下降。
2、程間隙:將輸出端固定 廣東軸齒輪生產(chǎn)廠家,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí),減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙,單位是“分”,就是一度的六十分之一,也有人稱之為背隙。
3、減速機(jī)軸齒輪:全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分 軸齒輪生產(chǎn)廠家,在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí) 軸齒輪,由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí)。
減速機(jī)軸齒輪的結(jié)構(gòu)非常簡單,如果出現(xiàn)故障,維修的時(shí)候也會(huì)非常的方便,并且它的壽命,使用它給用戶提供了很大的方便,相信在以后的使用中會(huì)有非常大的作用的。
注冊資金:人民幣叁仟萬元
聯(lián)系人:伍會(huì)英
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