萬(wàn)福五金、高端齒輪、齒輪*

齒輪加工方法

　　錐齒輪的研齒和磨齒 　對(duì)淬火后的錐齒輪，為了提高齒面質(zhì)量和齒形精度，需要進(jìn)行研齒或磨齒。

　　研齒 　一對(duì)相配合的錐齒輪副（直齒或曲線齒）的齒面間加入研磨劑在研磨機(jī)上對(duì)研，主要用來(lái)減小齒面粗糙度以降低嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。研齒時(shí)需要一些附加運(yùn)動(dòng)使兩齒輪之間的相互位移不斷變動(dòng) 齒輪廠家，才能研到全部齒面，提高接觸質(zhì)量。淬火后的錐齒輪經(jīng)研齒后 齒輪，齒面粗糙度可減小到R a1.25～0.63微米，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲可顯著降低。研齒的生產(chǎn)率高 齒輪，研磨一對(duì)齒輪副只需要幾分鐘。但對(duì)齒形誤差的糾正作用不大。

　　磨齒 　主要用來(lái)錐齒輪淬火后的熱處理變形，提高齒輪精度和接觸質(zhì)量。直齒錐齒輪的磨齒工作原理與雙刀盤銑齒相同，區(qū)別在于用兩片碟形砂輪代替兩把銑刀盤，而且是在相鄰兩齒槽中分別磨削一個(gè)齒側(cè)面?；↓X錐齒輪的磨齒工作原理與格利森切齒法相同，但須將端面銑刀盤換成杯形或碗形砂輪進(jìn)行磨削。淬火錐齒輪經(jīng)磨削后，精度可達(dá)5級(jí)，齒面粗糙度可小至Rα0.63～0.32微米。磨齒的生產(chǎn)率低，一般需數(shù)分鐘才能磨削一齒。對(duì)于延長(zhǎng)外擺線齒的錐齒輪 齒輪設(shè)計(jì)，由于受刀盤與工件之間旋轉(zhuǎn)速比的限制，不能進(jìn)行磨齒。

精密模鍛齒輪

把輪坯在保護(hù)氣氛爐中加熱到1000～1150℃，取出放到鍛錘的下模中，用上模錘擊數(shù)次鍛出齒形；也可先粗鍛成形，然后精鍛齒形。

精密模鍛適于加工模數(shù)小于 4毫米的錐齒輪（直齒或曲線齒）。為了減少鍛造過(guò)程中高溫加熱的輪坯接觸空氣而產(chǎn)生氧化皮的機(jī)會(huì)并提高齒輪精度，自70年代以來(lái)，較多采用高速錘進(jìn)行高速鍛造，可使輪坯在熱塑性較好的狀態(tài)下一次錘擊成形。

精密模鍛后的齒輪需先去除飛邊，然后以鍛出的齒槽作定位基準(zhǔn)鉆、鉸或鏜削軸孔，再以軸孔為基準(zhǔn)精加工齒輪外徑和其他部位。對(duì)于精度要求較高的齒輪，可在模鍛時(shí)預(yù)留0.5毫米加工余量，以便最后用機(jī)床精切齒形。

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