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小模數(shù)齒輪的加工特點:
小模數(shù)齒輪傳遞力矩小 齒輪供應(yīng),在設(shè)計齒輪時,一般不進行強度計算和剛度計算。
齒輪模數(shù)的確定 齒輪廠家,通常由傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)尺寸選定。
小模數(shù)齒輪的加工工藝過程中的切削力、夾緊力、支承力以及其他因素,有時會引起齒輪的變形和斷裂。因此,合理制定小模數(shù)齒輪加工工藝,防止加工過程中齒輪變形和斷裂 齒輪,是保證小模數(shù)齒輪質(zhì)量的極為重要的因素。
小模數(shù)齒輪嚙合種類較多,除常用的漸開線齒輪嚙合外,還有各種修正擺線齒輪嚙合和簡化嚙合,為保證齒輪精度,必須正確的加工出各種嚙合的齒輪齒形曲線,因此對加工小模數(shù)齒輪的設(shè)備與工具的精度,有特殊的要求。
小模數(shù)齒輪傳動中,為了縮小體積,得到較大的多級傳動比,因此,要求小齒輪的齒數(shù)少。少齒數(shù)的齒輪加工,是小模數(shù)齒輪加工的特點。
小模數(shù)齒輪加工過程中,機床切向誤差影響較小,由于小模數(shù)齒輪的徑向精度、齒側(cè)隙精度要求高,因此,當(dāng)外界的因素:如振動、沖擊力、溫度變化等會直接影響齒輪加工精度。小模數(shù)齒輪加工的工作間,必須有較好的工作環(huán)境。
精密模鍛齒輪
把輪坯在保護氣氛爐中加熱到1000~1150℃,取出放到鍛錘的下模中,用上模錘擊數(shù)次鍛出齒形;也可先粗鍛成形 齒輪生產(chǎn),然后精鍛齒形。
精密模鍛適于加工模數(shù)小于 4毫米的錐齒輪(直齒或曲線齒)。為了減少鍛造過程中高溫加熱的輪坯接觸空氣而產(chǎn)生氧化皮的機會并提高齒輪精度,自70年代以來,較多采用高速錘進行高速鍛造,可使輪坯在熱塑性較好的狀態(tài)下一次錘擊成形。
精密模鍛后的齒輪需先去除飛邊,然后以鍛出的齒槽作定位基準(zhǔn)鉆、鉸或鏜削軸孔,再以軸孔為基準(zhǔn)精加工齒輪外徑和其他部位。對于精度要求較高的齒輪,可在模鍛時預(yù)留0.5毫米加工余量,以便最后用機床精切齒形。