吊籃腳蹬式提升機(jī)減速器,屬于提升設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,用于目的在于避免灰塵進(jìn)入減速器和不會(huì)發(fā)生絞繩故障,其技術(shù)方案是:它的減速器外殼為鋼板沖壓的兩體結(jié)構(gòu),每個(gè)半殼為有一個(gè)側(cè)面的長方體,另一面開口相對,沿側(cè)面周邊連接有垂直的側(cè)邊,側(cè)邊的另一邊有向外翻的連接邊 腳蹬吊籃樣式,連接邊上有連接螺孔,兩個(gè)半殼體的側(cè)邊、連接邊、連接螺孔相對應(yīng);外殼的殼體內(nèi)有鋼絲繩引導(dǎo)片,垂直焊接在外殼體的側(cè)面內(nèi)壁上,其焊接軌跡為從大齒輪的兩側(cè)分別沿著大齒輪的下邊緣,中間部位有空隙。采用這種結(jié)構(gòu)后,不用在殼體側(cè)面開口,避免了灰塵進(jìn)入;同時(shí)由于外殼可以打開,能夠殼體內(nèi)部安裝引導(dǎo)鋼絲繩移動(dòng)的引導(dǎo)片,鋼絲鎖就不會(huì)產(chǎn)生絞繩的故障,解決了安裝時(shí)的難題。
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