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汽車打蠟到底是護(hù)漆還是傷漆?

目前的汽車美容程序中，經(jīng)常在打蠟或是封釉時首先給汽車做一次拋光。拋光是通過研磨蠟及拋光機(jī)去除車漆表面劃痕及粗糙不平部位的一種方法，拋光之后打蠟或封釉能取得更理想的效果。

不過，目前業(yè)內(nèi)對汽車拋光存在較大爭議，因?yàn)檐嚻岬谋Ｗo(hù)層（業(yè)內(nèi)俗稱亮油）非常薄，一般只有０．５ｍｍ，每次拋光都會在去除車漆上的劃痕或粗糙的同時，也會將這層車漆保護(hù)層越磨越薄。拋 光的次數(shù)越多，對保護(hù)層的傷害也就越大 ，一輛車被拋光三次以上后，亮油會變得非常薄，如果再多次拋光，最后可能就會將車漆拋漏了，到時就需要復(fù)雜的修復(fù)工作來補(bǔ)救了。因此，車主在做拋光之前要仔細(xì)衡量，除非愛車的表面漆層已被氧化得較為厲害或是有明顯的劃痕及不平 洗車液 價格，否則建議不考慮做拋光。

拋光提示

１、拋光時使用的研磨蠟的粗細(xì)取決于車漆的氧化程度。像砂蠟的顆粒一般較粗 增光洗車液，是用于磨掉較深的劃痕，但是對車漆傷害較大；如果氧化不明顯 洗車液，可以使用打蠟和拋光合二為一的產(chǎn)品。

２、一般新車漆面質(zhì)量較好，打蠟或封釉時建議不要拋光。

３、需要拋光時一定要去專業(yè)美容店，不僅研磨蠟的質(zhì)量有保證，而且專業(yè)技師操作也可以將損害降到。

一、打蠟次數(shù)過多，易磨損漆面！

現(xiàn)有車漆保養(yǎng)方法的不足是：

1、易氧化

　　打蠟和封釉作為傳統(tǒng)的漆面養(yǎng)護(hù)手段，雖然能夠在一定時間內(nèi)起到保護(hù)漆面的作用，但存在著養(yǎng)護(hù)期短、效果不的缺點(diǎn)。這主要是因?yàn)樗鼈兪且允妥鳛?，因此容易氧化，與車漆形成“氧化共鳴”。一般來說，車蠟半個月開始氧化、一個月后完全氧化；車釉兩個月開始氧化，六個月后完全氧化。車蠟和車釉氧化后，非但不能長期保護(hù)車漆，反而會強(qiáng)烈腐蝕車漆。

2、易磨損漆面

　　一般的蠟中都含有研磨顆粒，車漆光亮實(shí)際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。因?yàn)槲覀兇蛳灂r的手法通常是轉(zhuǎn)著圈的打磨，所以經(jīng)常打蠟的車子會有一圈一圈的細(xì)道子。封釉施工使用的振拋機(jī)，強(qiáng)大的高頻振動，更會破壞漆面的分子結(jié)構(gòu)，使漆面更脆弱。

3、不耐高溫

　　受陽光照射和引擎工作的雙重作用，漆面的溫度是非常高的。夏季，引擎蓋的表面溫度可接近“沸點(diǎn)”，即使是在冬季也可達(dá)到30度以上，在這樣的高溫下，車蠟極易融化流失，融化的車蠟會粘附更多的污垢，進(jìn)一步損傷漆面。車釉在高溫的作用下也會加速氧化。

4、不耐清洗

　　蠟是可以溶于水的，因此如果汽車剛剛打完蠟后碰上陰雨天氣 洗車液廠，打上的蠟就會被雨水所溶解，起不到保護(hù)漆面和美容的作用。同時由于蠟可溶于水，打完蠟后洗車也造成了諸多不便。車釉雖然不溶于水，但它會滲透涂層進(jìn)入車體，像蠟一樣不再提供任何保護(hù)作用。