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國(guó)內(nèi)專(zhuān)門(mén)做齒輪消費(fèi)模子的工廠不多
現(xiàn)在中低檔的齒輪消費(fèi)模子在國(guó)內(nèi)都能消費(fèi),的齒輪消費(fèi)模子多依靠進(jìn)口。國(guó)內(nèi)專(zhuān)門(mén)做齒輪消費(fèi)模子的工廠不多 磨豆機(jī)齒輪,大都由齒輪廠本身做齒輪消費(fèi)模子,齒輪廠每每設(shè)一個(gè)工段或者一個(gè)車(chē)間來(lái)負(fù)擔(dān)這項(xiàng)工作。在精鍛錐齒輪方面,株齒、江蘇飛船、太平洋精鍛等企業(yè)制造的錐齒輪消費(fèi)模子在齒輪消費(fèi)模子行業(yè)里是比力好的,其精鍛錐齒輪的質(zhì)量也較高。在塑料齒輪方面,總體來(lái)說(shuō) 攪肉機(jī)齒輪,塑料齒輪及其消費(fèi)模子主要漫衍在兩個(gè)地區(qū),一是浙江寧波 原汁機(jī)齒輪,這里有340多家塑料齒輪廠,也是我國(guó)的塑料齒輪消費(fèi)模子消費(fèi)基地;另外一個(gè)便是深圳寶安 齒輪,以港資企業(yè)為主,產(chǎn)品精度較高,主要用來(lái)內(nèi)銷(xiāo)。

齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展
國(guó)際上,齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展.特殊齒輪的應(yīng)用、行星齒輪裝置的發(fā)展、低振動(dòng)、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn).為達(dá)到齒輪裝置小型化目的,可以提高現(xiàn)有漸開(kāi)線齒輪的承載推力。各國(guó)普遍采用硬齒面技術(shù),提高硬度以縮小裝置的尺寸;也可應(yīng)用以圓弧齒輪為代表的特殊齒形。英法合作研制的艦載直升飛機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)采用圓弧齒輪后,使減速器高度大為降低。隨著船舶動(dòng)力由中速柴油機(jī)代替的趨勢(shì),在大型船上采用大功率行星齒輪裝置確有成效;現(xiàn)在冶金、礦山、水泥一軋機(jī)等大型傳動(dòng)裝置中,行星齒輪以其體積小、同軸性好、效率高的優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用愈來(lái)愈多。
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