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二、防止縫料外溢。
即氣溫較高時混凝土板膨脹,板塊之間的縫隙縮小,如填縫料本身壓縮性能和熱穩(wěn)定性差,就容易流淌并從縫中溢出 pe改性瀝青,在車輪的碾壓下,外溢出的填縫料壓粘在縫的兩側,影響路面平整和路容;

車輪將散落的石料甩出 改性瀝青書,路面從上到下逐漸有坑槽產生。一般情況下,這類坑槽有2~5cm深,在各類坑槽中,是最早產生于在城市道路中、破壞性的坑槽,同時也是最為常見的一類。

