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確保行吊安全不忘檢查電器設(shè)備接地
在行吊使用之前 7噸行吊,我們習(xí)慣上交一份關(guān)于起重機(jī)電氣設(shè)備接地檢查的內(nèi)容的報(bào)告,這有利于我們按章辦事,可以確保行吊的安全無虞!
1、檢查用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線時(shí),金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處,是否采用另設(shè)接地干線或者跨接線的處理;
2、 檢查起重機(jī)械上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、
變壓器鐵芯及其金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等是否與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地連接。

行吊用鋼絲繩的種類
行吊鋼絲繩按其捻制方法分有右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種
同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致;交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反。
同向捻鋼絲繩比較柔軟、表面較平整,與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大,磨損較輕 3噸行吊,但容易松散和產(chǎn)生扭結(jié)卷曲 5噸行吊,吊重時(shí)容易旋轉(zhuǎn) 行吊,故吊裝中一般不用;
交互捻鋼絲繩較硬,強(qiáng)度較高,吊重時(shí)不易扣結(jié)和旋轉(zhuǎn),吊裝中應(yīng)用廣泛。
鋼絲繩按繩股數(shù)及每股中的鋼絲數(shù)區(qū)分有.6股7絲、7股7絲、6股19絲、6股37絲及6股61絲等。吊裝中常用的有6×19、6×37兩種:6×19鋼絲繩可作纜風(fēng)和吊索;6×37鋼絲繩用于穿滑車組和作吊索。

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聯(lián)系人:劉經(jīng)理
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