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近些年來(lái)，隨著各種理論的迅速發(fā)展，給國(guó)產(chǎn)導(dǎo)軌式升降機(jī)的迅速發(fā)展奠定了強(qiáng)大的理論基礎(chǔ).特別是結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、有限元模型計(jì)算、優(yōu)化方法、機(jī)械振動(dòng)與模態(tài)分析、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等.人們把這些理論應(yīng)用到導(dǎo)軌式升降機(jī)的研究與開發(fā)上，淮安導(dǎo)軌式升降平臺(tái)，這給導(dǎo)軌式升降機(jī)的發(fā)展帶來(lái)巨大變化.利用這些理論人們可以掌握每個(gè)高度位置上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的任何部位的應(yīng)力狀態(tài)、可以知道導(dǎo)軌式升降機(jī)懸臂部份的動(dòng)態(tài)特性，并且當(dāng)?shù)趸\提升速度加大后給升降機(jī)帶來(lái)的影響.總之現(xiàn)在利用這些理論可以完完全全掌握了導(dǎo)軌式升降機(jī)的各方面結(jié)構(gòu)特性和工作狀態(tài).
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