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混凝土滿水法養(yǎng)護。這種養(yǎng)護方式能很好地保證混凝土在恒溫、恒濕的條件下得到養(yǎng)護,能大大減少因溫濕變化及失水所引起的塑性收縮裂縫,能很好地控制板厚及板面平整度,能很好地保證混凝土表面強度,避免樓面面層空鼓現(xiàn)象,能很好地保證混凝土外觀質(zhì)量、減少裝飾階段找平、鑿平、護角等費用。作為一種新興材料,混凝土保濕養(yǎng)護膜被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、水利等工程建設(shè)各個領(lǐng)域,在混凝土質(zhì)量問題預(yù)防中越來越多的發(fā)揮著作用。


水灰比、水泥品種和用量、集料的品種和用量以及攪拌、成型、養(yǎng)護,都直接影響混凝土的強度?;炷涟礃?biāo)準(zhǔn)抗壓強度(以邊長為150mm的立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件,在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件下養(yǎng)護28天,按照標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得的具有95%保證率的立方體抗壓強度)劃分的強度等級,商砼混凝土公司,稱為標(biāo)號,分為CCCC2C30、C3、C4C50、C5C60、C6C70、C7C80、C8C90、C9C100共19個等級。


混凝土的運輸方法應(yīng)根據(jù)混凝土澆筑量進行選擇,主要分為以下幾種方法。手推車、翻斗車人工運輸。常用于混凝土運輸量不大且運輸距離近的情況,但運輸速度慢。自卸汽車運輸。常用于混凝土運輸量較大而運距較遠的情況,車體為密封狀態(tài),方便保溫保濕,主要在攪拌站應(yīng)用。塔吊吊運。常用于大型水電工程的混凝土澆筑,通常吊斗出口至混凝土倉面間的高度不超過1.5~3.0m,但運輸速度較慢。


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