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煤倉襯板的工作環(huán)境:
1、工作環(huán)境復(fù)雜,粉塵過多、光線不足,容器內(nèi)作業(yè)。 ? ?
2、由于原煤倉內(nèi)部環(huán)境黑暗,不易進行檢修。 ? ?
3、進入原煤倉后因空氣不流通作業(yè)人員易窒息。 ? ?
4、檢修時如果皮帶突然起動,就會造成煤粉灑落進原煤倉,危及人身。 ? ?
5、原煤倉內(nèi)空間也是過大,無處站立,易發(fā)生人身傷害。 ??
?6、原煤倉內(nèi)部煤粉過多,電火焊容易造成火災(zāi)事故。

在制粉系統(tǒng)中的應(yīng)用,燃煤電廠制粉系統(tǒng)的磨損大都以煤粉碰撞、摩擦、沖擊為主。對制粉系統(tǒng)的管理各個電廠采取方法有:它耐磨機能固然優(yōu)勝于鋼板且強度、粘結(jié)性等較好;但它的缺點是施工難度較大且用度較高。高速煤粉氣流對制粉系統(tǒng)設(shè)備,尤其是對磨煤機出口管道、一次風(fēng)管道彎頭、粗細粉分離器出進口管道磨損尤為嚴峻。
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引起堵倉的主要原因:①雜物和大塊煤研進入煤倉引起卡倉。②煤倉襯板內(nèi)煤起拱堵塞。傳統(tǒng)的煤倉底部結(jié)構(gòu)多為向斗口逐漸收縮的圓錐形,當(dāng)倉口閘門打開后,煤憑其自重,克服阻力下流,接近斗口時,由于截面收縮大及煤的粘結(jié)作用,煤流的內(nèi)外摩擦阻力急劇增大,當(dāng)此阻力增大到煤的自重垂直分力時,煤就停止流動,形成拱而堵塞。③煤流入倉的沖擊壓力和原煤的自重壓力加大,更易造成倉下部煤夯實板結(jié).
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