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5. 彩鋼板在運輸機房墻面鋼板時,鋼面墻板的支點處挑出長度不宜大于1.0米,以確保材料不會變形磨損。
若有超過2米以上的墻板時,挑出相應(yīng)的板材并在其在尾部整體捆扎好,以避免因汽車尾部的波震造成過大撓度面損壞機房的墻板。
6. 彩鋼板搬運板材時應(yīng)兩頭同時抬起,以免損壞表面氧化膜或涂層。
彩鋼瓦鋼架或屋架、檁條和屋面板作為彩鋼屋面重要的組成部分。彩鋼板的安裝方式與鋼架或屋架、檁條和屋面板的承重直接有重要關(guān)系。
各種連接件、緊固件的數(shù)量和尺寸可通過靜力計算分析和設(shè)計構(gòu)造求得。
1)彩鋼瓦鋼架或屋架、檁條均能滿足設(shè)計要求且屋面板鋼度較大時,樓承板施工,這種方式是比較合理的安裝條件,光伏支架采用連接件與屋面板連接,并盡可能靠近檁條位置固定。

4)彩鋼瓦還有一種連接方式為將固定支架的位置屋面板割開,通過型鋼柱連接到屋面鋼梁上。
對于穿透屋面的連接件,必須帶有防水墊片或采用密封結(jié)構(gòu)膠處理,保證防水能力。
若彩鋼瓦鋼架或屋架、檁條、屋面板均不能滿足設(shè)計要求:原屋面上不能建設(shè)光伏電站項目。支架設(shè)計前,必須對原有屋面的鋼架或屋架、檁條、屋面板等受力構(gòu)件進(jìn)行準(zhǔn)確核算。
