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對于油冷電機(jī)油,既要滿足傳動系統(tǒng)潤滑,又要滿足電機(jī)定子冷卻。需要考慮銅腐、漆包線等材料兼容性,電機(jī)油絕緣廠家,齒輪抗點(diǎn)蝕抗磨損抗膠合性能,電機(jī)油絕緣多少錢,離合器同步器等各種摩擦性能。比傳統(tǒng)變速器油和單純油冷電機(jī)要求更加苛刻。日本捷客斯、荷蘭殼牌等大型油品供應(yīng)商已經(jīng)針對現(xiàn)在新能源三合一油冷一體化電驅(qū)動開發(fā)油。目合一減速箱用油,有專門開發(fā)的高速減速箱用油,電機(jī)油絕緣哪家好,如嘉實(shí)多、殼牌、福斯都有。也有在原自動變速器ATF油基礎(chǔ)稍作改進(jìn),如德士龍6,龍蟠ATF330。

潤滑脂的填充量,以填充軸承和軸承殼體空間的1/3到1/2為宜。若加脂過多,軸承在工作時會過熱。會使脂變質(zhì)惡化或軟化。高速時僅填充至1/3或更少。當(dāng)轉(zhuǎn)速很低時,為防止外部異物進(jìn)入軸承內(nèi),可以填滿殼體空間。
一般電機(jī)使用的是鈣—鈉基潤滑脂ZGN—1,干熱帶濕熱帶用潤滑脂牌號為3鋰基潤滑脂。我廠現(xiàn)在使用的是二化鉬復(fù)合鋰基潤滑脂。 原則上,牌號不同的潤滑脂不能混合。若必須更換牌號相異的潤滑脂時,北京電機(jī)油絕緣,應(yīng)把軸承內(nèi)原有的潤滑脂全部后,在注入新的潤滑脂。

由于潛油電泵油在電性能上有著苛刻的要求,因此先用它來作篩選基礎(chǔ)油的重要指標(biāo) 。 我們合成了一系列基礎(chǔ)油 ,通過擊穿電壓和介損兩個關(guān)鍵的電性能指標(biāo)進(jìn)行篩選 ,選出了一批電性能合格的基礎(chǔ)油 。 但是一種野外作業(yè)用的潛油電泵油除了電性能外,還必須具 有足夠低的凝點(diǎn) (一40℃) 和低溫流動性以保證野外施工,其次還要有適當(dāng)?shù)恼扯纫员WC 潤滑性和一定的閃點(diǎn)保證其往。為此我們又進(jìn)行 了一系列調(diào)整工作 。在完成理化性能的調(diào)整和篩選后,考慮到潛油電泵油在井下高溫 、高壓和金屬催化下長期工作,在此基礎(chǔ) 上,我們進(jìn)行了中型放大 試生產(chǎn) 。


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