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減速機的選用
減速機的傳動聯(lián)接件在必要時應加裝防護裝置,例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等,如果輸出軸承受的徑向荷載較大,也應當選用加強型。
減速機的安裝位置要保證工作人員的操作,包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的安裝完成后,檢查人員應按照順序全M檢查安裝位置的準確性,確定各個緊固件的可靠性等。
減速機在運行前,還要做好運行準備,將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞,打開油位塞螺釘檢查油線高度,添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出,而后擰上油位塞并確定無誤后,可以開始試運行。
減速機的試運行時間不能少于兩個小時,運轉正常的標準是,精密減速機,運行平穩(wěn)、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊,如果出現(xiàn)異常情況應及時排除。
減速機行業(yè)保持兩位數(shù)增長
近日,中國通用機械工業(yè)協(xié)會減變速機分會表示,隨著基礎建設力度的進一步加大,近年來我國的減速機行業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)減變速機分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年,全行業(yè)共生產(chǎn)減速機45萬臺,實現(xiàn)銷售收入20億元,出口約1億美元。Z家預測,“十一五”期間,由于整體經(jīng)濟的發(fā)展,減速機行業(yè)經(jīng)濟總量的增長速度仍將達到兩位數(shù)。
“十五”期間,由于采取了積極的財政政策,拉動了內需,固定資產(chǎn)投資力度加大,各行業(yè)的發(fā)展駛入了快車道。特別是基礎建設的投資,使冶金、電力、建筑機械、建筑材料、能源等加快了發(fā)展,因此,對減速機的需求也逐步擴大。預計“十一五”期間,隨著對機械制造業(yè)的重視,精密減速機批發(fā)價格,重大裝備國產(chǎn)化進程的加快以及城市改造、場館建設等工程項目的開工,減速機的市場前景看好,整個行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。尤其是齒輪減速機的增長將會大幅度提高,這與進口設備大多配套采用齒輪減速機有關。因此,業(yè)內Z家希望企業(yè)抓緊開發(fā)制造齒輪減速機,尤其是大型硬齒面減速機及中、小功率減速機,以滿足市場的需求。
浸油潤滑的方法
下置式蝸桿的軸承常浸在油中潤滑。如前所述,此時油面一般不應高于軸承Z下面滾動體的中心。 ?
減速器中當浸油齒輪的圓周速度太低難以飛醋形成油霧,精密減速機公司,或難以導入軸承,或難以使軸承浸油潤滑時,可采用潤滑脂潤滑。潤滑脂通常在裝配時填入軸承室,其裝填量一般不超過軸承室空間的1/3~1/2,以后每年添加1~2次。采用脂潤滑時,一般應在軸承室內側設置封油環(huán)或其他內部密封裝置,以免油池中的油進入軸承室稀釋潤滑脂。 ? ?
脂潤滑軸承在低速、工作溫度70°C以下時可選鈣基脂,較高溫度時選鈉基脂或鈣鈉基脂,dn值(d為軸頸直徑,mm;n為工作轉速,r/rain)高(>40000mm·r/min)或負荷工況復雜時可選用二化鉬鋰基脂,潮濕環(huán)境可采用鋁基脂或鋇基脂而不宜選用遇水分解的鈉基脂。 ?
如果減速器采用滑動軸承,由于傳動用油的粘度太高不能旋蓋式油杯在其中使用,而需采用獨自的潤滑系統(tǒng).這時應根據(jù)滑動軸承的受載情況、滑動速度等工作條件選擇合適的潤滑方法和油液。
