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特殊路基強(qiáng)夯施工方案在地基需要進(jìn)行的
碎石土;這些在山區(qū)平原比較多見,這里的圖層內(nèi)沒有大型的石塊,大部分都是一些碎石。這些碎石摻雜在土質(zhì)中,就造成了土質(zhì)疏松,不夠緊密,經(jīng)過水流之后還會(huì)留下一定的空隙。
砂土:這種土層是流失的土質(zhì)。土質(zhì)容易形成顆粒,雙方并不粘連,不易保留水分,所以需要特殊路基強(qiáng)夯施工方案。
低飽和度的粉土與黏性土:特殊路基強(qiáng)夯施工方案的目的是增加土壤的飽和度,讓土壤更加的堅(jiān)固。
濕陷性黃土:這是因?yàn)橥翆又杏锌p隙,經(jīng)過雨水的沖洗,容易形成塌陷,這種土質(zhì)不易施工。
素填土和雜填土:一些工程需要進(jìn)行后期的回填,這些回填土比較的松軟,需要特殊路基強(qiáng)夯施工方案處理。

特殊路基強(qiáng)夯施工方案中點(diǎn)夯和滿夯的區(qū)別
點(diǎn)夯和滿夯都屬于強(qiáng)夯施工的范疇,按照《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2012的相關(guān)要求,特殊路基強(qiáng)夯施工方案施工的工藝應(yīng)該包括點(diǎn)夯和滿夯,二者是一個(gè)整體。點(diǎn)夯顧名思義就是以點(diǎn)來進(jìn)行特殊路基強(qiáng)夯施工方案施工,常見的強(qiáng)夯夯點(diǎn)布點(diǎn)方式有正方形布點(diǎn),正三角形布點(diǎn),等腰三角形布點(diǎn)等,點(diǎn)與點(diǎn)之間的間距一般為錘徑的2.5~3.5倍。常見的夯錘直徑為2-2.5m,所以一般的點(diǎn)距為5m左右,夯擊能越大點(diǎn)距就越大。點(diǎn)夯施工一般為2~3遍,每遍點(diǎn)夯的點(diǎn)位布置在上一遍夯點(diǎn)的中間,一般為梅花狀。點(diǎn)夯的夯擊次數(shù)根據(jù)夯擊能也有相關(guān)的要求,可以點(diǎn)擊查看強(qiáng)夯施工的收錘標(biāo)準(zhǔn)。
還可以通過功能來區(qū)分,點(diǎn)夯是增加強(qiáng)夯影響深度,滿夯是增加表面承載力。

特殊路基強(qiáng)夯施工方案的使用步驟:
6.碾壓傍山道路時(shí),必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓第2行時(shí),必須重疊半個(gè)滾輪壓痕。7.兩臺(tái)以上同時(shí)作業(yè)時(shí),前后距離不得小于3m。在坡道上不得縱隊(duì)行駛。8.需要增加機(jī)重時(shí),可在滾輪內(nèi)加黃沙和水,氣溫降至0℃時(shí),不得用水增重。9.輪胎壓路機(jī)作業(yè)前,檢查輪胎氣壓應(yīng)符合要求,避免在大塊石基礎(chǔ)層上作業(yè)。10.壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)用汽車或平板拖車裝運(yùn),不得用其他車輛拖拉牽運(yùn)。11.作業(yè)后,特殊路基強(qiáng)夯施工方案,應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方,并制動(dòng)住。不得停放在土路邊緣及斜坡上,也不得停放在妨礙交通的地方。嚴(yán)寒季節(jié)停機(jī)時(shí),應(yīng)將滾輪用木板墊高地面。


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