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3.6.1 尾部箱體兩側張緊油缸的平行度 ≤2 mm,張緊油缸與張緊輥筒、張緊鏈輪軸線的垂直度 ≤2 mm。
3.7 ? 輸送鏈托輥、托輪、壓輪
3.7.1 托輥與箱體側板的垂直度誤差為 1 mm,任意相鄰兩托輥的平行度誤差為 1 mm,托輥表面的母線應處于同一平面,任意相鄰
三組托輥表面母線的相對高差 ≤2 mm。
3.7.2 托輥的摩擦阻力矩 ≤2 N.m
3.7.3 托輪與箱體側板的垂直度誤差為 1mm,任意相鄰兩托輪的平行度誤差為 1 mm。
3.7.4 托輪的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。
3.7.5 壓輪與箱體側板的垂直度誤差為 1 mm,任意相鄰兩壓輪的平行度誤差為 1 mm。
3.7.6 壓輪的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。
表2.3-1 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 鋼帶試車前準備工作檢驗表序號檢驗項目檢驗結果1檢查所有非本設備物品,如螺栓、工具、焊絲等不可在現(xiàn)場 2檢查所有軸承座緊固螺栓、潤滑脂和密封情況滿足運行要求 3檢查減速機潤滑油的牌號和油位 4檢查所有托輪、托輥與輸送帶接觸是否良好,是否轉(zhuǎn)動靈活 5檢查張緊機構導向板和尾部臺車是否處于自由狀態(tài)、移動靈活 6檢驗鋼帶的直線度、平面度以及與側向?qū)л喌拈g隙 7檢查安全開關和零速開關是否完好。 8檢查過渡段輸送帶壓輪受力狀態(tài)是否良好 9檢查減速機旋轉(zhuǎn)方向是否正確 10啟動泵站,干渣機,在4.0~6.5MPa范圍調(diào)整張緊壓力,使油缸張緊壓力值為5.5MPa。 11在驅(qū)動滾筒和改向滾筒上,標記鋼帶兩側邊位置刻線,用于檢查跑偏情況 經(jīng)檢查合格,具備試運條件。操 作 員: ? ? ? ? ? ? ? ? ?檢 驗 員: ? ? ? ? ? ? ? ? ?檢驗日期: ? 年 ?月 ? 日
空負荷運轉(zhuǎn)2小時試驗(20Hz) ? 見表2.3-2 a) 操作液壓系統(tǒng)使張緊鋼帶,啟動輸渣機,此時需記錄和以下數(shù)據(jù): 確定鋼帶初始位置,記錄初始值; 測量鋼帶張緊后鋼帶機尾部臺車位移量; 記錄啟動時電動機的功率、電流、電壓; b) 待系統(tǒng)穩(wěn)定后,干渣機部件,以15min為間隔觀察并記錄(表2.3-2)以下數(shù)據(jù)的變化情況: 鋼帶張緊后臺車位移量; 電動機的功率、電流、電壓; 溫升:每隔15min一次減速機、軸承座及室溫; 帶速:在尾部張緊段一次記錄20個承載板的走行時間,測量五次,取算術平均值。 表2.3-2 ? ? ? ? ? ?鋼帶空負荷運轉(zhuǎn)2小時試驗記錄表 ?(頻率 ?Hz、張緊壓力 ? ?MPa) ? ? ? ? ?時間min 項 目0153045607590105120張緊壓力(MPa) ? ? ? ? 鋼帶位移 (
5.1 ? 設備運行
5.1.1 運行前應確認設備完好無損,確定設備按手控或程控方式運行。干渣機按下列順序啟動:液壓泵站啟動——輸送鏈、清掃鏈張緊——輸送鏈驅(qū)動輥筒啟動——清掃鏈驅(qū)動軸啟動
5.1.2 液壓泵站啟動運行,液壓張緊裝置張緊到設定的輸送鏈張緊壓力范圍(4.5~7.5 MPa)和清掃鏈張緊壓力范圍(2~3 MPa)。
5.1.3 啟動輸送鏈驅(qū)動輥筒電機,設定電機頻率,輸送鏈運行。從下表中可以看出,干渣機攪拌器耐磨襯板,調(diào)高電動機的頻率,輸送鏈的運行速度提高,輸渣量也相應增加。
電動機頻率與干渣機輸送鏈帶速對照表電動機輸入頻率 (Hz)干渣機輸送鏈運行速度(m/min)50.4100.8201.6302.4403.2504
5.1.4 啟動清掃鏈電機,清掃鏈運行。
5.1.5檢查干渣機各部位的溫度,在頭部檢測灰渣的溫度,應低于 200 ℃。檢查中間渣倉的渣溫,干渣機改造,渣溫若低于 70 ℃,說明冷卻風量偏大,應適當?shù)姆忾]一些進風門。

注冊資金:520萬
聯(lián)系人:劉先生
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