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科邁爾是一家卷?yè)P(yáng)減速機(jī)制造商,生產(chǎn)進(jìn)口國(guó)外行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)化,主要有行走減速機(jī),回轉(zhuǎn)減速機(jī),傳動(dòng)減速機(jī)三大系列:

我們可以為您提供以下進(jìn)口減速機(jī)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)化,包括德國(guó)REXROTH(力士樂)GFT系列履帶行走減速機(jī),GFB回轉(zhuǎn)減速機(jī),GFT-W卷?yè)P(yáng)減速機(jī),意大利Brevini(布雷維尼)行走減速機(jī),意大利Dinamicoil(戴納密克)行星減速機(jī),意大利Bonfiglioli (邦飛利)300系列傳動(dòng)減速機(jī),700CK履帶行走減速機(jī),意大利Reggiana Riduttori (RR)履帶和車輪行走減速機(jī),浙江卷?yè)P(yáng)減速機(jī),意大利Dinamicoil(戴納密克)傳動(dòng)減速機(jī),美國(guó)FAIRFIELD (菲爾費(fèi)德)履帶和車輪行走減速機(jī),德國(guó)履帶行走減速機(jī),連接尺寸可以和國(guó)外減速機(jī)產(chǎn)品互換,也可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)備制造,是替代進(jìn)口產(chǎn)品的理想選擇。
買減速機(jī)還得來(lái)科邁爾,科邁爾致力于行走減速機(jī),卷?yè)P(yáng)減速機(jī),回轉(zhuǎn)減速機(jī)的出售,歡迎您的來(lái)電咨詢!
實(shí)施過(guò)程
1.固定鋼絲繩
2.減速器放油
3.拆除周邊設(shè)施,拆制動(dòng)器,制動(dòng)盤、周邊的限位,線管也同時(shí)拆除
4.滾筒加支撐,拆除前端支架與減速器之間的一圈螺栓
5.拆除減速器與筒體之間的聯(lián)接

此步驟為關(guān)鍵步驟,螺栓拆除后,在一圈螺紋孔內(nèi)均布放置6根帶螺紋的導(dǎo)杠,作用一:在將減速器抽出的過(guò)程中起到導(dǎo)向的作用,使減速器更順暢的向外滑動(dòng);作用二:使減速器在外移工程中盡量保持水平,防止減速器受力不均。(在導(dǎo)杠末端帶上螺母,防止減速器突然竄動(dòng))
6.抽出減速器
7.用與之前拆減速器相反的方法將新減速器裝入滾筒內(nèi),并上緊螺栓、密封膠
8.裝支架、減速器軸端套筒、電機(jī)、聯(lián)接盤等,電器設(shè)備接線等
9.試車
減速機(jī)的種類有不少,卷?yè)P(yáng)減速機(jī)就是其中的一類,今天卷?yè)P(yáng)減速機(jī)廠家科邁爾的小編就和大家一起來(lái)了解一下安裝卷?yè)P(yáng)減速機(jī)時(shí)需要注意哪些的要點(diǎn):

1.安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。
2.減速器的主動(dòng)軸直接與電機(jī)聯(lián)結(jié)時(shí)推薦采用彈性聯(lián)軸器,減速器被動(dòng)軸直接與工作機(jī)聯(lián)結(jié)時(shí)推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。
3.減速器的主動(dòng)軸線和被動(dòng)軸線與聯(lián)接部分的軸線保證同心,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。
4.按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。
5.安裝好減速器在正式使用前,應(yīng)進(jìn)行空載及部分額定載荷間歇運(yùn)轉(zhuǎn)各1~3小時(shí)后方可正式運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無(wú)沖擊,卷?yè)P(yáng)減速機(jī)供應(yīng)商,無(wú)異常振動(dòng)和噪聲及漏油等現(xiàn)象,油溫不得超過(guò)85℃如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。
6.減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),汽車吊用卷?yè)P(yáng)減速機(jī),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),卷?yè)P(yáng)減速機(jī)維修,應(yīng)選用加強(qiáng)型。
7.減速器安裝使用時(shí)手轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活,無(wú)卡住現(xiàn)象,蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應(yīng)符合技術(shù)要求的規(guī)定。

注冊(cè)資金:貳佰萬(wàn)元整
聯(lián)系人:劉洪軍
固話:13001702330
移動(dòng)手機(jī):0531-87501668
企業(yè)地址:山東 濟(jì)南市 中區(qū)