匹克運動球拍優(yōu)勢-星河運動(在線咨詢)-匹克運動球拍

隨著碳纖維材料的發(fā)展，它的使用范圍逐漸擴大，在宇航工業(yè)、體育用品(包括汽車)、能源工業(yè)這三個領(lǐng)域起著尤為重要的作用， 這篇文章來說下這三個行業(yè)對碳纖維材料的需求。

一、航空工業(yè):航空工業(yè)對碳纖維的需求可細分為民用飛機、飛機、直升機、通用航空和其它宇航等，在民用飛機.上的應(yīng)用特別被看好，未來5 ~ 10內(nèi)將高速成倍增長，我們公司就有接到過訂單做飛機機翼上的碳纖維管。國外的話民用飛機大力展開碳纖維回收和重用工作。

二、體育用品(包括汽車) :體育用品和汽車分別占這一領(lǐng)域碳纖維需 求量的63.35%和27.61%。2009年消耗休閑用品對碳纖維的需求有所下降，但體育用品和汽車在這一領(lǐng)域碳纖維需 求量所占比例變化不大。2010年消耗休閑用品對碳纖維的需求基本恢復(fù)到2008年水平，但汽車對碳纖維的需求大幅度增長?，F(xiàn)在人們都喜歡用碳纖維改裝汽車。

三、能源工業(yè):能源和工業(yè)應(yīng)用對碳纖維的需求細分為風(fēng)能、壓縮燃氣存儲、土木工程、拉擠、工具和其它能源工業(yè)應(yīng)用， 2008年它們的應(yīng)用比例分別為18.15%、8.67%、 14.06%、 42.74%、 7.61%、 8. 783%。近幾年，風(fēng)能的應(yīng)用在逐漸擴大，碳纖維主要用來制造風(fēng)電葉片。

碳纖維是一種含碳高達90%以上的新興材料，它”外柔內(nèi)剛”， 強度高于鋼，質(zhì)量比鋁輕，熱膨脹系數(shù)小，導(dǎo)熱率隨溫度的升高而下降，耐

驟冷、急熱，摩擦系數(shù)小，自潤滑性好，電性好，尺寸穩(wěn)定性高，幢要的材料。隨著社會的發(fā)展，如今它在民用工業(yè)中的應(yīng)用也逐

漸增多，市場不斷擴大，我們都知道碳纖維的重量很輕，那么到底有多輕呢?

碳纖維的密度為1.5~2.0g/cm^3 ，相當于鋼材密度的四分- - ，匹克運動球拍優(yōu)勢，鋁材的二分之一， 是實現(xiàn)輕量化的材料。當然，如果只是重輕的話，塑料產(chǎn)品也能做到，并不能凸顯出它的優(yōu)勢，匹克運動球拍用處，它的之處在于不僅重輕，強度也非常大，常見的T300碳纖維，抗拉強度達到3000MPa ，是鋼的四倍之多，塑料更是不能與之相比。代替金屬使用于汽車、高鐵、飛機中 ，對提升速度，減少燃料的使用以及環(huán)境的保護都有要意義。例如寶馬i3 ，碳纖維材料使它的車身重比傳統(tǒng)鋼制車身減輕50% ，非常輕便;波音787以及空中客車A380也大量使用了碳纖維，達到減重的目的。另外，機械手，傳動軸、 體育用品、 ，也能使用碳纖維減重。

鋁合金是在純鋁中加入各種合金元素制成的，和鋼材相比更加輕便，已經(jīng)使用于航天、汽車、機械、船舶等多個領(lǐng)域。碳纖維是將聚基纖維在高溫下預(yù)氧化、碳化得到的，不僅重量輕，還由強度高、耐高溫、耐摩擦等優(yōu)點，在民用工業(yè)和工業(yè)中均有廣泛的應(yīng)用。者兩種材料相比，匹克運動球拍，哪種更優(yōu)越呢?

先來看一下鋁合金，它的密度只有2.5~2.88g/cm^3 ，約為鋼( 7.85g/cm^3)的三分之- - ， 相對剛度大，達到8.5 ，而鋼材為1。質(zhì)量相同的構(gòu)件，采用鋁合金代替鋼，能得到更大的剛度。鋁合金的抗拉強度比鋼材略遜-籌，約160~400MPa ，不過經(jīng)過適當?shù)臒崽幚砗?，可達到

700MPa，與低合金鋼強度相當。

再來看一下碳纖維材料，它的密度比鋁還輕，只有1.7g/cm^3 ，抗拉強度3000MPa ，是鋼的四倍以上，彈性模量為230GPa ，熱膨脹系數(shù)-

1.4~+1.7x10-6.抗震， X射線的透過率高，由于它是一種各項異性材料，匹克運動球拍套裝價格，平行于纖維和垂直于纖維方向的性能不同，所以可設(shè)計性強，選擇不同的鋪層的方式可改變產(chǎn)品的性能，適用于多種領(lǐng)域。