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在城鄉(xiāng)建設(shè)過程中,自卸車一直發(fā)揮著的作用。近年來,隨著國內(nèi)城鄉(xiāng)建設(shè)步伐不斷加快,自卸車在卡車市場上銷量一路走高。為應(yīng)對山區(qū)等地勢復(fù)雜的特殊工況,一汽解放針對性出了一些山區(qū)版的自卸車。下面帶大家見識一款420馬力的8X4解放J6P山區(qū)版自卸車。
市政工程綠涂裝 家族氣息濃厚
420馬力解放J6P自卸車賣43.8萬,這配置能制霸山區(qū)嗎?
外觀方面,這款J6P身上解放家族氣息十分濃厚,整體造型基本沿襲了解放J6系列的經(jīng)典外觀。車身飾以市政工程綠的涂裝,看起來十分養(yǎng)眼。駕駛室采用平頂設(shè)計,很好地照顧了整車通過性。

在內(nèi)飾方面新J6P自卸車同樣提升了不少,在一些布局和結(jié)構(gòu)上進行了不少優(yōu)化,提升了整車駕駛質(zhì)感。臥鋪休息區(qū)域更是大大的贊,上下鋪都做的十分寬大,軟硬度適中,特別適合美美的睡上一覺。
錫柴發(fā)動機500馬力 可選配液力緩速器
該車搭載的是一款錫柴CA6DM3-50E5發(fā)動機,大輸出功率370千瓦,擁有500馬力以及2300牛米的大輸出扭矩,同時滿足國五排放。對于一款自卸車來說,這樣的馬力簡直是要“逆天”。
新J6自卸車可選配福伊特液力緩速器,液力緩速器具有無磨損持續(xù)制動,不會造成剎車片磨損,也不會導(dǎo)致剎車出現(xiàn)熱衰減等特點。而且自重一般只有50公斤左右,相比加一噸水的淋水器而言,中間能多出多少利潤相信大家比我清楚。
解放新J6自卸車全車采用了VOSS管路接頭,J6P自卸車經(jīng)銷商,能有效防止連接泄露與管材脫離,J6P自卸車,具有性。對車輛的線路進行了設(shè)計理順,在接口處都軟連接處理,更好防護車輛電器線路。

解放經(jīng)典外觀 平頂排半駕駛室
解放深耕西南市場,這款J6P后八自卸車,大速比爬坡更給力
解放的車,J6P自卸車報價,無論是自卸還是牽引還是載貨車,都是統(tǒng)一使用高辨識度外觀風(fēng)格駕駛室。這輛J6P自卸車使用的也是J6P牽引車上的標(biāo)準(zhǔn)版平頂排半駕駛室。
解放深耕西南市場,這款J6P后八自卸車,大速比爬坡更給力
掀起前面罩,內(nèi)部管路走向規(guī)則整齊,空調(diào)外循環(huán)進風(fēng)口處裝有厚實的空調(diào)濾芯,即使在塵土飛揚的環(huán)境下使用外循環(huán)車內(nèi)也能保證良好的空氣質(zhì)量,同時也利于保持車內(nèi)的清潔。
解放深耕西南市場,這款J6P后八自卸車,大速比爬坡更給力
這輛車的內(nèi)飾和普通J6P保持一致,整體簡單實用,沒有花哨配置。前車主用車講究,內(nèi)飾干凈整潔,儀表臺還使用遮陽墊進行保護。


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