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涂裝烘干過程烘道中需要不斷抽出廢氣和補(bǔ)充新鮮空氣,廢氣治理設(shè)備,以使烘道氣體中有機(jī)成分低于其極限,烘干有機(jī)廢氣中的有機(jī)成分主要為和油漆高溫固化反應(yīng)的產(chǎn)物,廢氣中有機(jī)成分含量一般達(dá)到1000mg/Nm3以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過《標(biāo)準(zhǔn)》要求,均需處理后才能排放。烘干有機(jī)廢氣常用的廢氣凈化設(shè)備有催化燃燒裝置、蓄熱式熱力焚燒裝置和廢氣焚燒爐,宿州廢氣治理,下面分別介紹。

2.2.2RTO優(yōu)點:經(jīng)過RTO處理后的有機(jī)廢氣,排氣溫度僅比進(jìn)氣溫度高50℃左右。由于廢氣中有機(jī)成分分解時產(chǎn)生熱量使廢氣溫度升高,當(dāng)廢氣中有機(jī)成分達(dá)到2000mg/Nm3以上時,voc廢氣治理公司,爐膛的燃燒機(jī)不用開啟即可維持設(shè)定溫度,即達(dá)到不消耗燃料的情況下有機(jī)廢氣得到凈化的狀態(tài)。RTO可用于所有涂裝烘干有機(jī)廢氣的凈化,涂裝車間的所有烘干廢氣可集中起來。


電泳底漆烘干過程中產(chǎn)生大量具有刺激性惡臭氣味的油煙、型油漆噴漆及烘干過程中揮發(fā)的均為有機(jī)成分。在汽車涂裝過程中,除少量漆膜(占油漆總重量的40%以下)附著在車身表面外,voc廢氣治理哪家好,其它有機(jī)成分均揮發(fā)于空氣中形成有機(jī)廢氣。以年產(chǎn)800萬輛汽車,車均用漆15kg,固化后成分占噴漆總量40%計算,每年有機(jī)成分排放量為7.2萬t,汽車涂裝有機(jī)廢氣的排放已經(jīng)成為一個突出的環(huán)境問題。


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