合肥進(jìn)軍|(圖)-工地實(shí)名制通道閘機(jī)-安徽通道閘

通道閘機(jī)簡介

閘機(jī)，又稱AFC，是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備)，主要應(yīng)用于城市軌道交通管理當(dāng)中，用于管理并規(guī)范行人出入，主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)，工地實(shí)名制通道閘機(jī)，因此形成了付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)。其基本核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人，可用于各種收費(fèi)、門禁場合的入口通道處。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對自身的意識逐漸加強(qiáng)，個(gè)人、家居、社區(qū)、城市等等，形成了一個(gè)“大安防”局面。然而，安防企業(yè)數(shù)量眾多，良莠不齊，隨著市場競爭的加劇，占據(jù)傳統(tǒng)市場的國外企業(yè)也開始向中端市場出擊，;在低端市場，由于進(jìn)入門檻較低，堆積了大量的本土安防企業(yè)，價(jià)格戰(zhàn)頻頻爆發(fā)。

但在市場不斷規(guī)范的情況下，除了傳統(tǒng)的功能、質(zhì)量、價(jià)格等競爭評判因素外，道閘系統(tǒng)價(jià)格是多少，服務(wù)作為競爭的有效手段開始呈現(xiàn)威力。

人行通道閘系統(tǒng)施工方案

人員：項(xiàng)目工程師 1名：負(fù)責(zé)工程調(diào)配、進(jìn)度及技術(shù)指導(dǎo)。 施工人員 2-5名：負(fù)責(zé)工程具體工作。施工隊(duì)負(fù)責(zé)人1名：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及文明施工。

工具：路面切割機(jī) 1臺， 在混凝土路面上切割地槽。 電錘1臺，用于打膨脹鏍栓。布線布管工具 1套。接線調(diào)試工具 1套：主要包括壓線鉗、萬用表等。

施工現(xiàn)場環(huán)境 ：AC220V 2000W臨時(shí)電源。 自來水源。良好的通風(fēng)條件。

種：翼閘

翼閘防尾隨能力差，大多應(yīng)用在場所，也不乏有門面觀念的使用單位使用。翼閘在防尾隨功能上略顯不足，如果兩人緊密通過，翼閘系統(tǒng)判定為一人通過，因此，看中防尾隨功能的使用單位慎用翼閘。

第二種：擺閘

擺閘防尾隨能力差，應(yīng)用廣泛，隨款式的定制而應(yīng)用在任意場所。擺閘在防尾隨上同樣不盡人意，由于擺桿速度遲鈍，反應(yīng)慢，尾隨者在閉閘前便可通過擺閘通道，因此建議不建議擺閘作為防尾隨通道閘。

第三種：三輥閘

三輥閘防尾隨效果一般，通行效率中等。轉(zhuǎn)桿之間空間有限，雖然不支持多人通過，但兩人緊挨同樣可以通過，安徽通道閘，如若無人員，同樣無法尾隨現(xiàn)象。

第四種：全高旋轉(zhuǎn)閘

全高旋轉(zhuǎn)閘又稱防潛通道閘，全高旋轉(zhuǎn)閘在設(shè)計(jì)上就是為了體現(xiàn)防尾隨功能，并且安防等級也高。全高轉(zhuǎn)閘是箱體設(shè)計(jì)，采用不銹鋼，有效解決三棍閘通道在管理上的漏洞(桿下鉆人問題)，門禁道閘，因此可以說全高旋轉(zhuǎn)閘是三輥閘的另一種升級版本。全高轉(zhuǎn)閘的轉(zhuǎn)閘旋轉(zhuǎn)60度或45度反倒轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(刷一卡過一人，可以實(shí)現(xiàn)真正的閘機(jī)防尾隨)，缺點(diǎn)就是通行效率低。