混凝土頂管-梁山頂管-清豐縣三元水泥管公司

頂管施工設(shè)備主要包括頂管機（因地質(zhì)條件不同其刀盤不一）、中繼間、千斤頂及泵站、龍門吊或汽車吊、操作間、導(dǎo)軌。在長距離頂管頂進(jìn)施工時，需要安裝中繼間以增加頂力完成隧道頂進(jìn)施工。當(dāng)頂進(jìn)阻力即頂管頂進(jìn)迎面阻力和管壁周圍摩擦阻力之和超過主千斤頂?shù)脑试S總頂力或管節(jié)允許的極限壓力或始發(fā)場地背力墻極限反推力，無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離要求時，采用中繼接力頂進(jìn)技術(shù)，混凝土頂管，實行分段實施使每段管道的頂力降低到允許頂力范圍內(nèi)。

在管道穿越道路的工程中，施工單位一般會從頂管法和非開挖頂管施工兩種方法中選擇較為合適的一種來實施。我們在進(jìn)行比較的時候，是以某城市中的管道工程為案例，首先為您介紹的是非開挖頂管施工方案。根據(jù)現(xiàn)場的勘查結(jié)果，城市的施工場地較小，鋼承口頂管，而且有河堤岸的阻擋，定向鉆頂管施工中所使用的管段不適宜在這里組裝。如果使用頂管施工方案的話，我們應(yīng)該在東側(cè)設(shè)置接受坑，西側(cè)設(shè)置頂管坑，這樣才能有利于整個工程的順利進(jìn)行。

頂管作業(yè)井方位的選定，梁山頂管，應(yīng)契合下列要求:

一般宜選在規(guī)劃圖中管道的檢查井室方位。

作業(yè)坑處應(yīng)便于設(shè)備、資料運輸及下管、出土、排水，并具備有少量堆放管材及暫存土的場所。

單向頂進(jìn)，頂管段兩頭條件附近時，作業(yè)坑宜選在管線下流。

作業(yè)井距鐵路路基、公路路基較近時，必須確保滿足的間隔或有采取加固辦法的條件。

作業(yè)井應(yīng)選擇在地下管線較少部位。

頂管作業(yè)井的開挖斷面，應(yīng)依據(jù)檢查井尺度、作業(yè)面寬度、現(xiàn)場環(huán)境、土質(zhì)、挖深、地下水位及支撐資料標(biāo)準(zhǔn)、管徑、管長、頂管機具設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、頂力、下管及出土辦法等條件確認(rèn)。