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液壓扳道器是由手動雙柱塞泵,油箱,溢流閥,起道杠桿,底板等主要零部件組成,有如下特點:液壓扳道器油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,系統(tǒng)工作壓力選用72mpa有利于采用較小的缸徑,達到體積小重量輕的要求。當油壓超過72mpa時,溢流閥自動卸荷,起到超載保護作用。
油缸頂蓋上設(shè)有放氣螺釘,便于排出油缸的空氣。
液壓扳道器的注意事項大全百科
使用前應(yīng)檢查油箱內(nèi)液壓油是否足量;有無漏油;空載上下?lián)u動手柄觀察油缸有無跳動和爬行現(xiàn)象;觀察油缸內(nèi)是否有氣體;回油閥工作是否正常;各緊固件有無松動。無任何異狀時方可作業(yè)。
搖動手柄起道時,在開始無負荷或低負荷的情況下,扳動手柄幅度可大些,以提高工作效率。當起道重量較大時,扳動手柄的幅度不宜過大,避免損壞泵芯及泵殼。

目前,在行業(yè),普遍使用小型鐵路軌道進行開采運輸。但是由于受到地理位置和開采環(huán)境的影響,一些運輸軌道的交叉渡線巷道較短,通常無法滿足設(shè)計常規(guī)交叉渡線道岔的要求。而且目前常規(guī)的交叉渡線道岔,一次只能允許一輛運輸車通過,嚴重影響軌道運輸效率,尤其在一些對軌道運輸效率有一定要求的礦場更是如此。交叉渡線道岔的結(jié)構(gòu)如果設(shè)計不好,還會嚴重影響的運輸效率。
扳道器是提供一種可以在交叉渡線巷道較短的情況下使用且運輸?shù)慕徊娑删€道岔。
今天主要介紹扳道器。
扳道器以彈簧的張力來實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并將其保持在定反位的功能。
扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設(shè)備。
扳道器可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭,使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車過岔。
扳道器產(chǎn)品特點
1.手柄長度可伸縮290MM,當?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時,可縮短手柄長度,反之,延長手柄長度。
2.為減小手柄扳動行程,其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度,便于人力操作。
3.上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起,調(diào)整后再落入來實現(xiàn)。
4.為克服扳動阻力,手柄頭內(nèi)設(shè)計為球心滑塊結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)扳動靈活。
5.直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上,裝有滾動軸承,提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
6.凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間,均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
7.拉桿與道岔之間的連接,采用了微調(diào)器,安裝后在使用過程中,使其不用拆除連接銷,即可對道岔開口及密貼狀況進行調(diào)整。
1.使用中應(yīng)保證各部緊固件齊全,螺栓緊固,開口銷臂開規(guī)定角度以防脫落。
2.各連接銷于孔的磨損曠量應(yīng)不大于1㎜,曠量過大時應(yīng)及時更換連接銷。
3.應(yīng)保證道岔轉(zhuǎn)換過程中,各部動作平穩(wěn),旋轉(zhuǎn)靈活,無卡阻現(xiàn)象。
4.各銷軸與孔間,手柄頭與滑塊面間應(yīng)定期涂油,保持潤滑良好。


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