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斜齒圓柱齒輪齒面的形成原理
當(dāng)角βb=0時(shí),形成直齒圓柱齒輪的齒廓曲面。
8.9.2 斜齒圓柱齒輪的幾何參數(shù)
斜齒圓柱齒輪的端面齒廓為準(zhǔn)確的漸開線,精密齒輪磨齒加工,法面齒廓為jing確的漸開線,如圖8.27 所示。它的端面與法面參數(shù)不相同。
(1) 基圓柱面上的螺旋角與分度圓上的螺旋角
(2) 斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)mn與端面模數(shù)mt
(3) 斜齒圓柱齒輪的法面壓力角與端面壓力角
(4) 斜齒輪的齒頂高系數(shù)與齒根高系數(shù)
(5) 基圓柱面上的螺旋角與分度圓上的螺旋角
(6) 斜齒圓柱齒輪傳動的正確嚙合條件
一對斜齒圓柱齒輪的模數(shù)、壓力角與螺旋角之關(guān)系為
8.9.3 斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒輪
8.9.4 斜齒圓柱齒輪傳動的重合度
左上圖為直齒輪傳動的嚙合面,左下圖為斜齒輪傳動的嚙合面,圖中B2B2 表示一對輪齒進(jìn)入嚙合的位置, B1B1表示輪齒脫離嚙合的位置.
8.9.5 斜齒圓柱齒輪傳動的特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):1) 嚙合特性好、2) 重合度大、3) 不產(chǎn)生根切的小齒數(shù)較直齒少。
缺點(diǎn):工作時(shí)產(chǎn)生軸向力。
8.9.6 交錯軸斜齒輪傳動
當(dāng)兩個(gè)斜齒輪的法面模數(shù)相等,法面壓力角相等,口罩機(jī)同步輪,螺旋角不相等時(shí),它們組成交錯軸傳動。它們的工作齒面為點(diǎn)接觸。
(1) 中心距 a= (d1+d2) / 2 = mn(Z1 / cosβ1 +Z2 / cosβ2) / 2
(2) 傳動比 i12=ω1/ω2=Z2 / Z1= (d2 / mt2 ) / (d1 / mt1)= d2cos β2 / mn2/(d1cos β1 / mn1) =d2 cos β2 / (d1 cos β1)
隨著中國齒輪工業(yè)規(guī)模日趨成熟,以及齒輪下業(yè),如汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,河源齒輪,齒輪業(yè)在2006-2010年的產(chǎn)值將邁向1000億元,磨齒齒輪廠,在“保三爭二”,2011至2015年,力爭“保二爭一”。
齒輪看起來并不起眼,但它卻是工業(yè)設(shè)備重要的組成。中國齒輪行業(yè)基本由三部分組成:工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備。其中,車輛齒輪其市場份額達(dá)到60%;工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、、特種齒輪構(gòu)成,其市場份額分別為18%、12%、8%;齒輪裝備占市場份額的2%。
齒輪加工的精度要求
齒輪加工精度是加工后零件表面的實(shí)際尺寸、形狀、位置三種幾何參數(shù)與圖紙要求的理想幾何參數(shù)的符合程度。理想的幾何參數(shù),對尺寸而言,就是平均尺寸;對表面幾何形狀而言,就是的圓、圓柱、平面、錐面和直線等;對表面之間的相互位置而言,就是的平行、垂直、同軸、對稱等。零件實(shí)際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的偏離數(shù)值稱為加工誤差。
齒輪加工的精度是按以下方法計(jì)算的:
1、齒輪精度主要是控制齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪之間傳遞的精度;
2、如果以上這些設(shè)計(jì)要求比較高,則齒輪精度也就要定得稍高一點(diǎn),反之可以定得底一點(diǎn);
3、但是,齒輪精度定得過高,會上升加工成本,需要綜合平衡;
4、你上面的參數(shù)基本上屬于比較常用的齒輪,其精度可以定為:7FL,或者7-6-6GM;
5、對于齒輪精度是沒有什么計(jì)算公式的,因?yàn)椴恍枰?jì)算,是查手冊得來的;
6、精度等級的確定是工程師綜合分析的結(jié)果,傳動要求精密、或者是高負(fù)載、交變負(fù)載……就將精度等級定高一點(diǎn);
7、精度等級有5、6、7、8、9、10級,數(shù)值越小精度越高。
? ?影響齒輪傳動精度的主要因素包括:齒輪的加工精度,齒輪的精度等級,齒輪副的側(cè)隙要求及齒輪副的接觸斑點(diǎn)要求。

注冊資金:伍拾萬元
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