公路橋梁加固改造-重慶橋梁加固改造-太原恒瑞達(dá)公司

公司致力于低噪音、無(wú)振動(dòng)、無(wú)粉塵的鋼筋混凝土鉆孔、切割、破碎等新技術(shù)、新工藝的開(kāi)發(fā)與推廣和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固、粘碳纖維加固、橋梁加固改造、防屈曲約束支撐抗震加固、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固

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混凝土澆筑完成后作業(yè)隊(duì)安排專人負(fù)責(zé)混凝土頂面的二次收抹和養(yǎng)護(hù)，橋梁加固改造施工，混凝土初凝前采用噴霧器噴水養(yǎng)護(hù)，公路橋梁加固改造，初凝后及時(shí)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)方式。塔柱頂面要求必須采用蓄水養(yǎng)護(hù)方式（蓄水養(yǎng)護(hù)不少于3天），橋梁粘鋼加固改造工程，灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天。

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對(duì)樓板的支撐，重慶橋梁加固改造，應(yīng)在結(jié)構(gòu)計(jì)算基礎(chǔ)上，分別計(jì)算梁、板支撐架，并根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)情況布設(shè)支撐架立桿。采用二次支撐體系或快拆模體系，要畫(huà)出詳細(xì)的模板圖輔助施工。

處理好以下問(wèn)題：角模形式、大小及與墻、樓板模板的連接方式；模板板塊的拼接方法，大模板之間及大模板與角模的拼接方法；梁柱節(jié)點(diǎn)、樓板與墻、柱交接處內(nèi)外模板及支撐方法。

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混凝土脹模的防治措施1、 模板設(shè)計(jì)方面的措施 。

荷載的組合：除按規(guī)范計(jì)算混凝土的側(cè)壓力外，還應(yīng)考慮混凝土的澆筑方法、堆料方法及可能發(fā)生的意外荷載。