沂源ETC停車場收費(fèi)系統(tǒng)-濟(jì)南榮冠放心企業(yè)

大多數(shù)的智慧停車技術(shù)只合適運(yùn)用于大型商超，寫字樓來提升品牌形象和檔次，且沒有真正智慧的出入口管理系統(tǒng)。不過隨著ETC技術(shù)的大力推廣和普及，以及眾多ETC相關(guān)技術(shù)的開發(fā)，ETC全自動停車場粉墨登場。目前全國ETC使用人數(shù)已達(dá)到2.1億，占比全國總汽車量的90%，可以說ETC基本涵蓋了國內(nèi)所有的汽車。

而停車場作為ETC停車的重要場景，也帶頭對城市的各大交通樞紐進(jìn)行ETC全自動停車場的升級改造。

ETC全自動停車場作為智慧停車的，已經(jīng)開始在全國各地落地使用。相比于過去的“智慧停車”而言，ETC全自動停車場根本無需掏出手機(jī)掃碼，也不需要綁定車牌，同時(shí)得益于ETC技術(shù)，車主在進(jìn)出停車場時(shí)甚至不需要停車等待抬桿。

ETC停車還有在線服務(wù)，通過小程序，車主可以辦理短期月票，原月票用戶可以自動續(xù)費(fèi)等豐富的功能。對于還處于疫情期間的車主和停車場管理單位而言，都是必要減少人與人接觸的好辦法。

同時(shí)，ETC全自動停車場的適用范圍極廣，不論是商超，ETC停車場收費(fèi)系統(tǒng)多少錢，寫字樓，廠區(qū)，ETC停車場收費(fèi)系統(tǒng)哪里有賣，學(xué)校，小區(qū)都可以進(jìn)行ETC全自動停車場的升級改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天線和相對應(yīng)ETC全自動停車場管理系統(tǒng)即可，對于各停車場而言，ETC全自動停車場的升級是邁向智慧停車的一大步。

經(jīng)濟(jì)效益分析(1)停車場泊位利用率明顯提高。城市智能停車綜合管理系統(tǒng)對停車泊位具有資源配置的功能，使停車泊位的利用率從原來的20%提升至70%以上，ETC停車場收費(fèi)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，從而大程度上方便、快捷、的滿足現(xiàn)有停車泊位的需求。(2)停車場泊位使用情況更加均衡。城市智能停車綜合管理系統(tǒng)對停車泊位具有協(xié)調(diào)資源的能力，從北京的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來分析，停車誘導(dǎo)系統(tǒng)未啟用前，有的停車場利用率高達(dá)71%，而有的利用率則剛好40%，相差竟高達(dá)30%。然而系統(tǒng)啟用后的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)卻顯示，高利用率的停車場達(dá)78%，低的也不過63%，這與一年前的數(shù)據(jù)相比，縮小了50%的差距。因此，系統(tǒng)的建立有利于停車場泊位的均衡利用，使得停車場的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步減小，經(jīng)濟(jì)效益得到進(jìn)一步保障。

ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前的路橋收費(fèi)方式，停車場ETC也應(yīng)運(yùn)而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。停車場全自動收費(fèi)系統(tǒng)(簡稱ETC系統(tǒng))，沂源ETC停車場收費(fèi)系統(tǒng)，是通過車載電子標(biāo)簽+IC卡與ETC車道內(nèi)的天線設(shè)備進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)車輛不停車支付停車費(fèi)功能的全自動收費(fèi)系統(tǒng)。

車道出入口設(shè)備主要有：高速道閘、ETC天線、LED顯示屏，對比傳統(tǒng)車牌設(shè)備系統(tǒng)，只要一個(gè)天線就取代了車牌識別設(shè)備、自助繳費(fèi)設(shè)備，車道布局更簡單，運(yùn)行。

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