攪拌車-濟寧子昂機械-5方攪拌車

1、 預(yù)拌混凝土的進料攪拌：在發(fā)動機怠速的情況下，將操作手柄撥至“進料攪拌”的“高速”位置；

a、 預(yù)拌混凝土的攪動與攪拌車行駛：將操作手柄撥至“攪動”位置；攪拌車行駛前須將駕駛室內(nèi)的軟軸控制手柄提至鎖定位置；

b、 解除鎖定：將操作手柄向“進料攪拌”側(cè)推到位，如在駕駛室內(nèi)進行操縱，只要將手柄退出鎖定位置，即可解除鎖定；

c、 攪拌筒的停轉(zhuǎn)：將操作手柄撥至“空擋”。

注意：無論是將操作手柄從進料側(cè)撥至出料側(cè)還是從出料側(cè)撥至進料側(cè)，皆應(yīng)使其在空擋位置稍作停留，待筒體停止轉(zhuǎn)動后方可撥至下一操作位置。

攪拌車進料前應(yīng)先檢查攪拌筒內(nèi)是否有水，如有積水，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在700-1000rpm，將操縱手柄撥至出料位置，以便排除積水。

讓混凝土攪拌車車輪耐用的技巧

1、避免蹭胎壁

很多時候，蹭胎壁是在攪拌車靠邊時無意中造成的，可能是司機車感不佳，也可能是司機開小差。攪拌車輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴重的話也會造成輪胎鼓包，帶來爆胎的隱患。因此，司機在靠邊停車的時候，應(yīng)該多留心攪拌車與路肩的距離，避免蹭胎壁。

2、保持合適的胎壓

合適的胎壓能保證混凝土攪拌車輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，司機應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測胎壓的習(xí)慣，隨時了解輪胎的胎壓狀況。檢測胎壓可以到專門的維修店，也可以購買胎壓計自己檢測，攪拌車售價，胎壓標準可參照攪拌車的胎壓標簽。

3、夏天不要降低胎壓

不少司機錯誤地認為，夏天氣溫高，降低胎壓能避免爆胎。這樣操作，攪拌車輪胎與地面的接觸面會加大，摩擦力增加，5方攪拌車，推進輪胎磨損，而且會導(dǎo)致攪拌車胎溫上升更快，更容胎。所以，夏天依然要保持正常的胎壓。

注意大家一定要加強對車輪的保養(yǎng)，另外混凝土攪拌車在行駛過程中盡可能避免走一些坑坑洼洼的路，這樣可以保護了車輪，對于延長車輪的使用壽命有幫助。

攪拌車運轉(zhuǎn)中注意事項

1、 起動發(fā)動機后，對發(fā)動機進行5-10min 以上的加溫空轉(zhuǎn)。在發(fā)動機預(yù)熱運轉(zhuǎn)時，檢查各種儀表和指示燈應(yīng)正常，發(fā)動機的聲音和排氣應(yīng)正常，各操作桿應(yīng)置于正確位置。

2、 在攪拌車車輛停止和清洗時，特別注意滾筒的驅(qū)動部分及其它旋轉(zhuǎn)部位，切忌被卷繞進去。

3、 在進料、排料作業(yè)或其它原因需離開駕駛到時，應(yīng)將車完全制動，并用制動器具楔定好車輪后再進行作業(yè)。

4、 對操作桿要小心在意，切忌粗暴地操作。操作滾筒的施轉(zhuǎn)時，一定要遵守從正轉(zhuǎn)_停止_再反轉(zhuǎn)的程序，避免其快速的反轉(zhuǎn)損壞機械。

5、 混凝土裝料、攪料、出料應(yīng)遵守操作規(guī)則，攪拌車，將攪拌車操縱桿置于規(guī)定位置，選擇正確的旋轉(zhuǎn)速度根據(jù)工作條件，選擇合理的攪拌時烽鳴響時冬季混凝土必須在60min 內(nèi)到達現(xiàn)場，夏季混凝土必須在30-40min 左右抵達現(xiàn)場。

6、 行走時滾筒轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在1-3r﹨min，禁止高速旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)彎處車速應(yīng)放慢，防止重1心偏斜。

7、 上坡時，應(yīng)隨坡度的緩急，國五攪拌罐車，減輕所載拌合混凝土的重量，下坡時應(yīng)避免發(fā)生超限運動。

8、 汽車進入不平路面時，應(yīng)停止?jié)L筒轉(zhuǎn)動，汽車行駛速度保持在15km﹨h 以下，在離開不平路面后，再旋轉(zhuǎn)滾筒，以防止?jié)L筒鏈的脫落。