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讓混凝土水泥攪拌車車輪耐用的技巧
1、避免蹭胎壁
很多時(shí)候,蹭胎壁是在攪拌車靠邊時(shí)無(wú)意中造成的,可能是司機(jī)車感不佳,也可能是司機(jī)開(kāi)小差。攪拌車輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位,磨損嚴(yán)重的話也會(huì)造成輪胎鼓包,帶來(lái)爆胎的隱患。因此,司機(jī)在靠邊停車的時(shí)候,應(yīng)該多留心攪拌車與路肩的距離,避免蹭胎壁。
2、保持合適的胎壓
合適的胎壓能保證混凝土水泥攪拌車輪胎的接地面積均勻,減少不必要的磨損。因此,司機(jī)應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測(cè)胎壓的習(xí)慣,隨時(shí)了解輪胎的胎壓狀況。檢測(cè)胎壓可以到專門的維修店,也可以購(gòu)買胎壓計(jì)自己檢測(cè),胎壓標(biāo)準(zhǔn)可參照攪拌車的胎壓標(biāo)簽。
3、夏天不要降低胎壓
不少司機(jī)錯(cuò)誤地認(rèn)為,夏天氣溫高,降低胎壓能避免爆胎。這樣操作,水泥攪拌車輪胎與地面的接觸面會(huì)加大,摩擦力增加,推進(jìn)輪胎磨損,而且會(huì)導(dǎo)致攪拌車胎溫上升更快,更容胎。所以,夏天依然要保持正常的胎壓。
注意大家一定要加強(qiáng)對(duì)車輪的保養(yǎng),另外混凝土攪拌車在行駛過(guò)程中盡可能避免走一些坑坑洼洼的路,這樣可以保護(hù)了車輪,對(duì)于延長(zhǎng)車輪的使用壽命有幫助。


水泥攪拌車變速箱如何保養(yǎng)?
混凝土攪拌車廠家講述現(xiàn)代變速箱技術(shù)不斷發(fā)展,材料向強(qiáng)度高,高耐磨,輕量化方向發(fā)展,檔位不斷變多,對(duì)減少攪拌車油耗,減少傳動(dòng)動(dòng)能損耗起了重要作用。但變速箱也是需要保養(yǎng)的,如果我們平時(shí)忽略了保養(yǎng),可能造成攪拌車換擋不順,動(dòng)力變?nèi)?,罐體轉(zhuǎn)動(dòng)困難等。因?yàn)樽兯傧渲杏写罅魁X輪還有同步器,都是一定要在潤(rùn)滑良好的情況下才能正常工作。長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油,很可能造成水泥攪拌車的變速箱潤(rùn)滑困難,散熱困難和齒輪磨損。
為避免水泥攪拌車變速箱維護(hù)不當(dāng),要注意以下方面問(wèn)題。首先是要定期更換變速箱油。我們知道攪拌車一般都是大扭矩的,變速箱承受了很大的工作壓力,一般情況下10萬(wàn)公里一定要換變速箱油,盡量是每年換一次。還有就是不要隨便拆卸變速箱,變速箱在裝配的時(shí)候,是廠家經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確調(diào)配的,包括每一個(gè)螺絲的位置和松緊度都是有技術(shù)參數(shù)的,如果我們手工拆卸以后,很難裝回原來(lái)的位置,這勢(shì)必會(huì)加重變速箱額磨損。需要維修水泥攪拌車變速箱一定要到底盤廠家的維修服務(wù)站中,由專門的維修人員進(jìn)行操作。


? ?水泥攪拌車供水操作:
采用水泵供水:
a、 先打開(kāi)駕駛室里的水泵翹板開(kāi)關(guān),再打開(kāi)蜂鳴開(kāi)關(guān),水泵即可工作,同時(shí),蜂鳴器發(fā)出“嘟嘟嘟”的
叫聲;
b、 向攪拌筒內(nèi)加水或沖洗料斗槽時(shí),開(kāi)啟“料斗”閥門;
c、 沖洗水泥攪拌車出料溜槽時(shí),開(kāi)啟溜槽閥們;
d、 沖洗車身時(shí),先開(kāi)啟水閥門,而后可直接使用車尾水;采用氣壓供水:
?、?先打開(kāi)駕駛室供氣開(kāi)關(guān),當(dāng)主車壓力表達(dá)到8kg/cm2壓力再打開(kāi)供水系統(tǒng)手動(dòng)氣開(kāi)關(guān),當(dāng)壓力表達(dá)到2
kg/cm2壓力時(shí)即可工作。
?、?向水泥攪拌車攪拌筒內(nèi)加水,沖洗料斗槽、卸料槽時(shí),先開(kāi)啟水箱底部閥門,再開(kāi)啟“料斗”閥門。
③ 沖洗車身時(shí),先開(kāi)啟水箱底部閥門,后直接使用車尾沖洗裝置。

注冊(cè)資金:100.000000萬(wàn)
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