雙向滑移球鉸支座-抗震支座-滑移球鉸支座

預(yù)制梁橋采用在支座上座板頂面設(shè)置楔形板的方式以適應(yīng)梁體的坡度要求；現(xiàn)澆梁橋的坡度由梁底混凝土調(diào)整，支座本體不設(shè)坡度?；顒又ё脑O(shè)計(jì)摩擦系數(shù)-在支座豎向設(shè)計(jì)荷載作用下，支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。支座的作用使下部結(jié)構(gòu)（柱、墩）受力均勻。該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。該系列產(chǎn)品已分別在冶金部建筑研究總院工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室、石家莊鐵道學(xué)院工程結(jié)構(gòu)檢測中心、上海同濟(jì)建設(shè)工程質(zhì)量檢測站、廣州大學(xué)工程抗震研究中心檢測合格。JQGZ-II型系列抗震減振支座是依據(jù)人民國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT/T及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JT在JQGZ（I型）系列抗震減振支座的基礎(chǔ)上。

GQZ網(wǎng)架球形鋼支座生產(chǎn)研發(fā)和設(shè)計(jì)采用細(xì)化設(shè)計(jì)，對每個型號的每個部件均進(jìn)行受力分析，確保支座受力且各部件具有同等的度，造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)。支座豎向承載力、水平承載力系數(shù)為1.5；支座設(shè)計(jì)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，連廊滑移球鉸支座，同時參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，萬向滑移球鉸支座，并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。GQZ網(wǎng)架球形鋼支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員具體商定，GQZ網(wǎng)架球形鋼支座下部鋼筋砼柱的標(biāo)號不得低于級。GQZ網(wǎng)架球形鋼支座柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座設(shè)計(jì)時的研究分析結(jié)果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)（b為柱截面寬度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承載力分析結(jié)果確定。GQZ網(wǎng)架球形鋼支座活動支座根據(jù)設(shè)計(jì)需要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。

豎向抗拔力取其豎向荷載的50％內(nèi)；水平抗剪力取豎向荷載的30％40％；設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.02rad，雙向滑移球鉸支座，也可根據(jù)實(shí)際情況在0.020.08rad范圍內(nèi)做相應(yīng)設(shè)計(jì)；網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)用抗震球形鋼支座，滑移球鉸支座，減少發(fā)生帶來的災(zāi)害，減少損失。簾布橡膠板是防水密封配件壓板一起用，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的支座節(jié)點(diǎn)應(yīng)能保證地傳遞支承反力，因此必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度。在豎向荷載作用下，支承節(jié)點(diǎn)一般均為受壓，但在一些斜放類的網(wǎng)架中，局部支座節(jié)點(diǎn)可能承受拉力作用，有時還可能要承受水平力的作用，設(shè)計(jì)時應(yīng)使支座節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造適應(yīng)它們的受力特點(diǎn)。同時

支座節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造還應(yīng)盡量符合計(jì)算假定，充分反映設(shè)計(jì)意圖。球型支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員具體商定。

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