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毫無疑問福田輕卡是好的品牌,十多年來連續(xù)保持銷量的,天津福田奧鈴,并且把第二名甩開很遠(yuǎn)。其中,奧鈴是福田輕卡的主力軍。經(jīng)過長時間大批量生產(chǎn)和百萬用戶使用的檢驗(yàn),奧鈴已形成技術(shù)成熟、車型齊全的中輕卡產(chǎn)品序列,能夠滿足所有應(yīng)用場景的需求。已經(jīng)成為輕卡市場品牌的中國奧鈴并不滿足現(xiàn)狀,不斷革新自我,天津奧鈴汽車,繼續(xù)影響時代。正所謂百尺竿頭,更進(jìn)一步。

新推出的奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級輕卡,使奧鈴CTS產(chǎn)品線得到進(jìn)一步豐富和完善,從而更加貼近用戶實(shí)際需求,拓展城市物流市場,也意味著奧鈴向中產(chǎn)品平臺切換的速度進(jìn)一步加快。不斷的產(chǎn)品升級,也使得福田輕型商用車在市場增長快速。2016年輕型商用車完成銷量(含海外)15.15萬輛,同比增長9%,其中:奧鈴業(yè)務(wù)10.55萬輛,商務(wù)車業(yè)務(wù)4.6萬輛;奧鈴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展,中產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長31%;圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長分別達(dá)到115%、92.4%和63.1%。

奧鈴T3大雙排車型的重點(diǎn)在貨箱上,天津奧鈴維修,長度增加至2350mm,采用分體式結(jié)構(gòu),天津奧鈴,充分利用的空間,提高了整車的載貨空間,側(cè)面和背面均可打開,裝卸方便。高強(qiáng)度龍門架、腳踏板、后擋板拉鏈、邊板鎖止機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)繩鉤等實(shí)用配置的采用,也讓這款車看起來更具有吸引力。該車的承載能力同樣出色,采用一體成型式矩形管高強(qiáng)度鋼縱梁設(shè)計(jì),175R14鋼絲胎,后橋采用加強(qiáng)型插管式鑄造橋,主副一體式5片板簧,底盤承載力強(qiáng),滿足1-1.5噸載重需求;車輛的前橋設(shè)計(jì)為麥弗遜懸掛,減震效果很好。


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