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攪拌車分類
按運(yùn)載底盤結(jié)構(gòu)形式的不同,可分為普通載重汽車底盤和專1用半拖掛式底盤兩類。一般采用載重汽車底盤。
按攪拌裝置傳動(dòng)方式的不同,可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩類。早期國(guó)產(chǎn)的采用機(jī)械傳動(dòng),先普遍采用液壓傳動(dòng)。
按攪拌筒的動(dòng)力供給方式的不同,可分為共用運(yùn)載底盤發(fā)動(dòng)機(jī)和增加攪拌筒專1用發(fā)動(dòng)機(jī)兩類。
攪拌車攪拌筒使用運(yùn)載底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的,按發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力引出方式不同,有飛輪取力和由軸前端取力,也可以運(yùn)載底盤傳動(dòng)系統(tǒng)中的分動(dòng)箱或?qū)TO(shè)的動(dòng)力輸出軸引出。國(guó)產(chǎn)輸送車都采用曲軸前端取力,即由打洞機(jī)曲軸的前端加裝取力齒輪箱和液壓泵聯(lián)接,輸出壓力油,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá),再經(jīng)減速器和鏈傳動(dòng)帶動(dòng)攪拌筒。

攪拌車出現(xiàn)拌筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)
在使用到一定時(shí)間之后,過(guò)多過(guò)少的會(huì)出現(xiàn)拌筒不能轉(zhuǎn)動(dòng),一般有3種情況:
1、運(yùn)輸過(guò)程中有混泥土卡住了;
2、液壓系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障;
3、馬達(dá)發(fā)生故障。
馬達(dá)發(fā)生故障,處理則較簡(jiǎn)單,可把救援車的馬達(dá)卸下裝在故障車上,再將各個(gè)油管接好,國(guó)三攪拌罐車,啟動(dòng)救援車即可將拌筒內(nèi)的砼排出。
小型混凝土攪拌車作為運(yùn)輸用汽車,5方攪拌車,在維護(hù)和修理方面須遵照交通1部的規(guī)定,執(zhí)行“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維修制度。在這個(gè)大前提下,再結(jié)合混凝土攪拌運(yùn)輸車的實(shí)際情況,做好維護(hù)和修理。在日常維護(hù)方面,混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外,攪拌車,還須做好以下維護(hù)工作。

1、混凝土攪拌車電機(jī)傳動(dòng)皮帶過(guò)松的情況,只需停機(jī)后調(diào)整混凝土攪拌機(jī)電機(jī)傳動(dòng)皮帶的張緊度即可。
2、側(cè)葉片與關(guān)內(nèi)壁卡滯物料時(shí),攪拌車租賃,在攪拌軸停轉(zhuǎn)前往往會(huì)有尖銳刺耳的摩擦聲,出現(xiàn)這種情況立即停機(jī)檢查,人工排除異物,重新調(diào)整混凝土自動(dòng)上料攪拌車攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間的間隙,有必要時(shí)可以用水先清洗下。
既然混凝土攪拌車兼顧著運(yùn)輸和攪拌泥土的作用,那么尤其是它的攪拌軸一定要及時(shí)檢查,正常情況下隨著車的運(yùn)行攪拌軸不斷轉(zhuǎn)動(dòng)。如果停止轉(zhuǎn)動(dòng)。及時(shí)查找原因并解決。

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