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半掛車鋼板彈簧懸架(簡稱板簧懸架)又分為少片變截面鋼板懸架與等截面多片板簧懸架。目前國內(nèi)95%以上的重卡懸架系統(tǒng)是以鋼板彈簧為彈性元件兼作導(dǎo)向裝置的非獨立懸架,其主要優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,維修方便,工藝成熟,半掛車支腿齒輪,工作可靠。
掛車懸架是把掛車車架與車軸式車輪連接起來的裝置。其主要功能是傳遞作用在車輪和車架之間的各種力和力矩,并減輕和路面通過車軸傳給車架的沖擊載荷和振動,以改善掛車行駛的平順性。
南通步步鑫公司專業(yè)生產(chǎn)各種牌號球墨鑄鐵件,特別是高強度高韌性的ADI球鐵件,如ASTM-A897M標(biāo)準(zhǔn)的900-650-9、1050-750-7、1200-850-4、1400-1100-2、1600-1300-1等牌號的等溫淬火球鐵。主要產(chǎn)品有半掛車支腿齒輪、大型農(nóng)業(yè)機械配件卡爪、輸送鏈扣、海上油井用螺旋管、發(fā)動機正時齒輪、馬達配油盤等,半掛車支腿齒輪廠家,配套國內(nèi)多家企業(yè)并遠銷美國、德國、巴西、日本等國家。半掛車雙速支腿的解釋:搖動支腿有兩個速度,分別適合空載和重載時。一檔慢速,是將搖桿拉出搖動,適合重載。另一檔快速,半掛車支腿齒輪價格,是將搖動桿推入齒輪箱的檔位,搖速加快適用于收起支腿或空載時。操作支腿注意事項:
1、空載時可以用快速檔也可以用慢速檔。但是重載時嚴(yán)禁用快速檔。
2、脫離牽引車時要注意地面是否平整,必要時支撐盤下應(yīng)墊墊木以保證支撐面基本水平一致。
3、半掛車雙速支腿收起時一定要將搖桿收回原安放卡位。以防行走時出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。
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