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多速液壓缸
多速液壓缸的結(jié)構(gòu)與快速液壓缸相似,大噸位千斤頂圖片,只是它由特殊的液壓回路控制,使液壓缸A、B、C三個油腔出現(xiàn)幾種不同的供油情況和工作狀態(tài),從而實現(xiàn)多速運動。多速液壓缸的控制回路,由兩個P型三位四通電磁換向閥控制通入液壓缸三個腔的壓力油和回油以及活塞的運動。本來,山東大噸位千斤頂,兩個三位閥可以得到九種不同的閥位組合。但由于D處于中間位置,D無論處于何位置,供油情況都是相同的,所以實際上只能得到七種不同的工作速度。


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