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常用術(shù)語:如走貨路線、貨物規(guī)格、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、貨物種類、常用車輛等等
提供常用知識(shí)、專業(yè)物流術(shù)語、專業(yè)常用貨運(yùn)名詞解釋

1、用名詞解釋
托運(yùn):指發(fā)貨人要求鐵路運(yùn)輸部門以某種形式完成其貨物運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過程。
承運(yùn):指鐵路運(yùn)輸部門接受發(fā)貨人的委托,貨運(yùn)專線,代為運(yùn)輸貨物并承擔(dān)某些責(zé)任的過程;零擔(dān)和集裝箱 運(yùn)輸?shù)呢浳?,沈陽到西寧貨運(yùn)專線,由發(fā)站接收完畢,沈陽到煙臺(tái)貨運(yùn)專線,整車貨物裝車完畢,沈陽到淮南貨運(yùn)專線,發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r起, 即為承運(yùn)。
托運(yùn)人:委托運(yùn)輸?shù)囊环郊礊橥羞\(yùn)人。托運(yùn)人可以是企業(yè)單位,也可以是個(gè)人。
承運(yùn)人:承擔(dān)鐵路運(yùn)輸任務(wù)的一方即為承運(yùn)人。
運(yùn)輸合同:鐵路運(yùn)輸合同,是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人之間權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議,即貨物運(yùn)單
公路貨物運(yùn)輸計(jì)劃
公路承運(yùn)人、托運(yùn)人雙方根據(jù)需要可實(shí)行計(jì)劃運(yùn)輸。凡有條件提送運(yùn)輸計(jì)劃的,托運(yùn)人應(yīng)在月天,季前15天,年個(gè)月向承運(yùn)人提送“汽車貨物托運(yùn)計(jì)劃表”。承運(yùn)人對托運(yùn)人提送的運(yùn)輸計(jì)劃安排落實(shí)后,應(yīng)在月前5天通知托運(yùn)人,對已落實(shí)的運(yùn)輸計(jì)劃,承運(yùn)、托運(yùn)雙方可根據(jù)需要簽訂運(yùn)輸合同,或按規(guī)定辦理運(yùn)輸手續(xù)。托運(yùn)人變更運(yùn)輸計(jì)劃,應(yīng)在運(yùn)輸計(jì)劃協(xié)調(diào)前向承運(yùn)人提出。

5.運(yùn)單的填寫要求
一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物必須是同一托運(yùn)人;對拼裝分卸的貨物應(yīng)將每一拼裝或分卸情況在運(yùn)單記事欄內(nèi)注明。
易腐、易碎、易溢漏的液體、危險(xiǎn)貨物與普通貨物、以及性質(zhì)相抵觸、運(yùn)輸條件不同的貨物,不得用一張運(yùn)單托運(yùn)。
一張運(yùn)單托運(yùn)的件貨,凡不是具備同品名、同規(guī)格、同包裝的,以及搬家貨物,應(yīng)提交物品清單。
托運(yùn)集裝箱時(shí)應(yīng)注明箱號和鉛封印文號碼,接運(yùn)港、站的集裝箱,還應(yīng)注明船名、航次或車站貨箱位,并提交裝箱清單。
輕泡貨物按體積折算重量的貨物,要準(zhǔn)確填寫貨物的數(shù)量、體積、折算標(biāo)準(zhǔn)、折算重量及其有關(guān)數(shù)據(jù)。
托運(yùn)人要求自理裝卸車的,經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)后,在運(yùn)單內(nèi)注明。
托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)證明文件、化驗(yàn)報(bào)告或單據(jù)等,須在托運(yùn)人記事欄內(nèi)注明名稱和份數(shù)。
托運(yùn)人對所填寫的內(nèi)容及所提供的有關(guān)證明文件的真實(shí)性負(fù)責(zé),并簽字蓋章;托運(yùn)人或承運(yùn)人改動(dòng)運(yùn)單時(shí),亦須簽字蓋章說明。
注冊資金:30萬
聯(lián)系人:由炳俊
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