減速機的檢查和維護不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機的安裝位置圖來確定。油位的檢查 切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻! 移去油位螺塞檢查油是否充滿。 安裝油位螺塞。減速器的設(shè)計程序一、設(shè)計的原始資料和數(shù)據(jù)1、原動機的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)、啟動特性、短時過載能力、轉(zhuǎn)動慣量等。2、工作機械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)。工作制度:恒定載荷或變載荷,減速機選型,變載荷的載荷圖;啟、制動與短時過載轉(zhuǎn)矩,啟動頻率;沖擊和振動程度;旋轉(zhuǎn)方向等。3、原動機作機與減速器的聯(lián)接方式,軸伸是否有徑向力及軸向力。4、安裝型式(減速器與原動機、工作機的相對位置、立式、臥式)。5、傳動比及其允許誤差。6、對尺寸及重量的要求。7、對使用壽命、安全程度和可靠性的要求。8、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件;潤滑與冷卻條件(是否有循環(huán)水、潤滑站)以及對振動、噪聲的限制。9、對操作、控制的要求。10、材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來源和庫存情況。11、制造廠的制造能力。12、對批量、成本和價格的要求。13、交貨期限。上述條是必備條件,減速機廠,其他方面可按常規(guī)設(shè)計,例如設(shè)計壽命一般為!'年。用于重要場合時,可靠性應(yīng)較高等。二、選定減速器的類型和安裝型式三、初定各項工藝方法及參數(shù)選定性能水平,初定齒輪及主要機件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤滑方式及潤滑油品。四、確定傳動級數(shù)按總傳動比,確定傳動的級數(shù)和各級的傳動比。
目前各國所用的使用系數(shù)基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KSKR兩個系數(shù),但由于知己(對自身的工況要求清楚)、知彼(對減速器的性能特點清楚),國外選型時一般均留有較大的富裕量,相當(dāng)于已考慮了KRKS的影響。 由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同、維修難易不同,減速機,因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數(shù)KR就是實際需要的可靠度對原設(shè)計的可靠度進行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88(美國齒輪制造者協(xié)會標(biāo)準(zhǔn))對齒輪強度計算方法的規(guī)定。目前,國內(nèi)一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求,可按一般減速器的設(shè)計規(guī)定
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