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道岔設(shè)備較一般線路構(gòu)造復(fù)雜,弱點(diǎn)較多,因而容易產(chǎn)生病害。產(chǎn)生病害的原因錯(cuò)綜復(fù)雜,有些是互為因果的。為了保持道岔的軌距、間隔、方向、水平、高低及各部尺寸等的良好狀態(tài),必須掌握規(guī)律,山西壓板,分析造成病害的原因,有針對(duì)性地采取有效預(yù)防和整治措施,提高養(yǎng)護(hù)維修質(zhì)量。

道岔鋪設(shè):頂鐵與尖軌或可動(dòng)心軌軌腰間隙應(yīng)小于1.5mm(日常養(yǎng)護(hù)維修標(biāo)準(zhǔn)為小于2mm)。尖軌限位器前后縫隙的偏差不大于1.5mm ,壓板型號(hào),不與無(wú)縫線路焊接的道岔日常養(yǎng)護(hù)維修標(biāo)準(zhǔn)為6.5mm。轉(zhuǎn)轍器及可動(dòng)心軌轍叉墊板的滑床臺(tái)應(yīng)平滑。確保尖軌及可動(dòng)心軌放置在具有相同高程的基礎(chǔ)上。

道岔鋪設(shè):鋪設(shè)提速道岔。工作內(nèi)容及注意事項(xiàng)。尖軌跟部限位器A、B塊應(yīng)盡量相對(duì)居中,如發(fā)現(xiàn)A、B塊相互頂緊,則應(yīng)根據(jù)尖軌跟端軌縫大小適當(dāng)串軌,以保證前后間隙為7.0±1.5mm。導(dǎo)曲線支距偏差為±2mm。起道搗固應(yīng)進(jìn)行,不要只搗固個(gè)別岔枕以防過(guò)車壓斷岔枕及松開(kāi)起道機(jī)岔枕承力過(guò)大使岔枕產(chǎn)生裂紋或折斷。開(kāi)通前不允許有岔枕懸空現(xiàn)象。要特別加強(qiáng)對(duì)接頭及轍叉部位的搗固。


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