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3.1.2對(duì)熱塑性樹脂的要求
軟化點(diǎn):85℃—120℃。軟化點(diǎn)過低,其涂料所形成的標(biāo)線在氣溫較高的夏季,標(biāo)線易發(fā)軟而形成輪跡和標(biāo)線污染。如軟化點(diǎn)過高,涂料在施工中熔融的溫度就會(huì)過高,不僅浪費(fèi)能源,而且在寒冷的冬季標(biāo)線易變脆剝落;色相:顏色較淺,有透明感。樹脂的顏色深淺直接影響涂料的質(zhì)量和成本;耐熱性:180℃—230℃之間無顯著熱劣化。熱容型標(biāo)線涂料加熱熔融時(shí),如果樹脂耐熱性差,在加熱過程中容易分解,使涂料變質(zhì);耐侯性:野外露天的大氣中放置無顯著變黃,變脆現(xiàn)象。耐候性差,使標(biāo)線在短期內(nèi)泛黃、產(chǎn)生龜裂等。耐磨性及粘結(jié)力:耐磨性及粘結(jié)力差,使標(biāo)線與路面及玻璃珠粘結(jié)不牢,產(chǎn)生標(biāo)線與路面剝落,交通設(shè)施公司,玻璃珠脫落,滄州交通設(shè)施公司,標(biāo)線使用壽命縮短等。
優(yōu)勢(shì)
熱熔型道路標(biāo)線涂料使利用合成樹脂的熱塑性,河北交通設(shè)施公司,使熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹脂的熱熔性,使標(biāo)線與路面粘接牢固。熱熔型反光道路標(biāo)線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無揮發(fā)成分。施工加熱使它熔化,然后再利用專門的設(shè)備涂敷再地面上,依靠物理冷凝固化成膜。對(duì)熱熔型道路涂料而言,其流動(dòng)性是施工過程中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。

注冊(cè)資金:100萬元
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