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巧用緊線器尾線的方法
緊線器是網(wǎng)絡(luò)架設(shè)人員經(jīng)常使用的一種工具,使用緊線器的方法有巧與笨之分,過去我在架設(shè)有線廣播線時(shí)就是按笨方法使用緊線器,其過程如下:
先剪一根短鐵絲作為緊線器尾線,一頭固定在緊線器上,另一頭繞到線桿上,然后在折合的尾線上用鉗子繞幾圈擰緊固定。固定好緊線器后再進(jìn)行緊線作業(yè),緊線完成后,用鉗子把固定在桿上的緊線器尾線拆下來。因?yàn)槊看紊蠗U要擰繞一次尾線,反復(fù)使用幾次尾線就會(huì)扭曲變形而不能繼續(xù)使用。 有一次我用上述方法緊線時(shí),qw千斤頂,遇到一位干了幾十年線務(wù)工作的師傅,他傳授給我一種巧用緊線器尾線的方法:
先剪一根鐵絲做緊線器的尾線,一頭繞在緊線器上,另一頭彎一個(gè)圓圈,圓圈的直徑不能太大,只要緊線器穿入穿出不受阻就行,800t千斤頂,圓圈彎好后把多余的一段鐵絲在尾線上繞3圈擰緊固定。上述形狀尾線做好后,先把尾線環(huán)繞在桿上,再把緊線器從尾線的圓圈里穿過,看上去就像一個(gè)繩套拴在
了桿上。緊線工作完成后,用手把緊線器從尾線的圓
1、底架:由槽鋼拼焊而成,它將立柱、壓重梁連成一體,同時(shí)又是整個(gè)機(jī)具的支承基礎(chǔ)
2、立柱:又起導(dǎo)軌架的作用,由多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由角鋼拼焊而成,節(jié)間由4條M16或M18螺栓連接。
3、壓重梁:由型鋼拼焊而成。它與支點(diǎn)(現(xiàn)澆砼塊)連接,亦可在壓重梁上壓配重塊,但每個(gè)支點(diǎn)不少于1 5t(每側(cè)不少于3t):
4、吊籃:是提升物料的主要工作機(jī)構(gòu),由型鋼組焊而成。側(cè)柱上有滾輪,可沿立柱主弦滾動(dòng),起導(dǎo)向作用。下有用彈簧聯(lián)接的兩根鋼管,可以自動(dòng)搭在支架上,以便在空中停留時(shí)起支撐作用;
5、自升平臺(tái):是改變門架起升高度的主要機(jī)構(gòu)。平常又起提升橫梁作用,千斤頂,上裝有起升滑輪、套架、手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、自翻卡板和扒桿,它把兩立柱始終連成一整體門架,又可利用扒桿增減標(biāo)準(zhǔn)節(jié),利用手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)升降,通過自翻卡板自動(dòng)停在所需高度的立架橫梁上,從而改善了門架的起升高度.
6、支架:系角鋼組焊件,固定于某一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的水平桿上,高度由進(jìn)出料的位置選定;當(dāng)?shù)趸@提升到所選定的高度,通過共下兩根彈簧連接的兩根鋼管自動(dòng)搭在支架上,方可進(jìn)出料
7、聯(lián)動(dòng)滑輪:位于吊籃上方,正常工作時(shí),通過它提起吊籃,enerpac_千斤頂,當(dāng)鋼絲繩破斷時(shí),聯(lián)動(dòng)滑輪隨自重下落,由彈簧牽動(dòng)聯(lián)動(dòng)桿,帶動(dòng)吊籃上的雙偏心輪運(yùn)動(dòng),雙偏心輪互相擠壓自鎖,使吊籃可懸掛于立柱的任一位置水平桿上,防止墜地。
8、附著裝置:附著桿一端用螺栓與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián),另一端通過預(yù)埋件或緊固件與建筑物墻體連接,門架升高后工作平穩(wěn)
9、卷揚(yáng)機(jī):是提升吊籃的動(dòng)力機(jī)構(gòu),固定在立柱的一側(cè),屬于單獨(dú)的配套機(jī)
注冊資金:三百萬
聯(lián)系人:張素芳
固話:0312-5807885
移動(dòng)手機(jī):13832282638
企業(yè)地址:河北