沙縣FuelSC國際省油卡_節(jié)油卡_FuelSC國際省油卡

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“老司機(jī)”支招一：冬天原地?zé)彳嚂r間要長

原地?zé)彳嚂r間要長？

現(xiàn)在天氣越來越冷，有的“老司機(jī)”支招說，冬天氣溫低，機(jī)油的流動性會相對較差，開車前要熱車時間長一些，F(xiàn)uelSC國際省油卡，這樣可以省油。于是很多車友都開始熱車，有的一熱就熱十幾分鐘，其實這種做法是大錯特錯的。長時間原地?zé)彳?，相?dāng)耗油，而且會讓引擎短命。如果怠速溫車五分鐘，一年就要兩小時十多分鐘，那得耗費很多油。怠速溫車，時間一長，引擎室汽缸壁會產(chǎn)生水珠，水會使機(jī)油的潤滑效果衰減，三明FuelSC國際省油卡，引擎反而容易損壞。所以熱車時間不能過長，而且不必原地?zé)彳?，可以邊行駛邊熱車，只要速度不太快，不要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高，差不多1、2公里之后機(jī)油就可以將引擎完全潤滑，達(dá)到正常的工作溫度。

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“老司機(jī)”支招四：低轉(zhuǎn)速下行駛會比較省油

低轉(zhuǎn)速可省油？

還有一些“老司機(jī)”會支招說讓汽車處于較低轉(zhuǎn)速下行駛會比較省油，F(xiàn)uelSC國際省油卡，那么，到底多少轉(zhuǎn)速換擋最為合適呢?小編詢問了駕校教練，教練們提倡用聽發(fā)動機(jī)聲音的方法來判斷換擋時機(jī)，這樣可以讓發(fā)動機(jī)輸出動力。但是大部分新手對于聽發(fā)動機(jī)聲音這樣的高難度判斷難已掌握，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油門力度、擋位這三者的配合是一門比較難掌握的功課。一般來說，我們比較推薦在發(fā)動機(jī)2000～3000轉(zhuǎn)/分鐘之間換擋，省油、發(fā)動機(jī)的磨損也相對較少。所以如果不能做到聆聽發(fā)動機(jī)聲音來判斷換擋時機(jī)，那就多關(guān)注轉(zhuǎn)速表的變化吧!同樣的車速，如果擋位較低一定會帶來較高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗數(shù)字。因此，如果發(fā)現(xiàn)自己的車油耗異高，就要注意是不是自己的駕駛習(xí)慣有問題了。