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護(hù)欄板立柱的深入介紹文章
圓立柱為二波護(hù)欄板常用配套立柱。
一般圓立柱規(guī)格為140mm/114mm,厚度一般為4.5mm,常用高度為2150mm。一般長(zhǎng)度根據(jù)圖紙或者地形來定。
方立柱 規(guī)格:立柱直徑x 立柱厚度 x 立柱長(zhǎng)度
法蘭立柱規(guī)格:114/140mm x 4mm x750mm
雙波板適配圓立柱:114mmx4.0mmx1200mm
140mmx4.5mmx2150mm
三波板適配圓立柱:140mmx4.5mmx1500mm
方立柱:130mm x 130mm x 6mm
材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼。
表面處理:熱鍍鋅或者噴塑。銀白色,波形梁護(hù)欄板批發(fā)商,藍(lán)色或者綠色,波形梁護(hù)欄板,也可在表面粘貼反光膜。
作用:用于連接護(hù)欄板,波形梁護(hù)欄板規(guī)格型號(hào),打樁在地下或者澆筑混凝土,起到固定緩沖的保護(hù)作用。
制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡(jiǎn)便快捷。
用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
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浙江高速公路防護(hù)鋼板有較大需求
為了加快旅游業(yè)的發(fā)展,浙江省不斷加快連通近鄰省市高速公路的建設(shè)。最近,浙江省決定建設(shè)高速公路的新格局,即到2003年高速公路實(shí)現(xiàn)“東接上海、北連南京、西進(jìn)皖贛、南下福建”的宏大目標(biāo),波形梁護(hù)欄板專業(yè)廠家,其投資規(guī)模不下幾百億元。
按照我國(guó)高速公路護(hù)欄板執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281-1955M《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》的規(guī)定,每千米(單側(cè))需要長(zhǎng)4320毫米的護(hù)欄鋼板250塊,合重12290公斤;加強(qiáng)型中央分割帶每千米需要立柱500根,合重11.85噸,當(dāng)每千米高速公路設(shè)計(jì)有加強(qiáng)型普通標(biāo)準(zhǔn)中央分割帶和路兩側(cè)護(hù)欄時(shí),需要護(hù)欄鋼板49.16噸,立柱47.7噸。又據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè),每一公里高速公路需要90噸鋼板用于制作護(hù)欄。按照2003年浙江省建成的幾條高速公路,所需要的高速護(hù)欄鋼板和立柱,就是一個(gè)很大的潛在市場(chǎng)。
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注冊(cè)資金:壹佰萬元整
聯(lián)系人:武經(jīng)理
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