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道岔應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖鋪設(shè),菱形道岔廠家,并應(yīng)符合下列規(guī)定:道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動(dòng)靈活。尖軌道尖端應(yīng)與基本軌密貼。一連桿處的小動(dòng)程應(yīng):直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm,菱形道岔供應(yīng)商,彈性可彎尖軌為180mm。道岔鋪設(shè)軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌尖端處應(yīng)為±1mm,其他各部位應(yīng)為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護(hù)背距離不得大于1438mm。

我國鐵路規(guī)定,列車側(cè)向通過道岔(也就是列車經(jīng)過道岔轉(zhuǎn)線,菱形道岔,從直道進(jìn)岔道或從岔道進(jìn)直通)的速度是:9號(hào)道岔30公里/時(shí),12號(hào)道岔45公里/時(shí),18號(hào)道岔80公里/小時(shí)。由于我國鐵路主要干線的行車速度可達(dá)160公里/時(shí),所以,即使在側(cè)向通過18號(hào)道岔時(shí)也要減速。

道岔應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖鋪設(shè),并應(yīng)符合下列規(guī)定:道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應(yīng)在直股外側(cè)取齊。道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動(dòng)靈活。尖軌道尖端應(yīng)與基本軌密貼。


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