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路側(cè)護(hù)欄應(yīng)設(shè)置情況
①凡符合下列情況之一,經(jīng)論證車輛駛出路外有可能造成一般或重大事故的路段宜設(shè)置路側(cè)護(hù)欄:
a.二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度在圖9—4的l IX_方格陰影范嗣之內(nèi)的路段,三、四級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度在圖9—4的I區(qū)內(nèi)的路段;
b.二級(jí)及以上等級(jí)公路公路平曲線半徑/1、于現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG BOl一2003)規(guī)定的縱坡值的下坡路段和連續(xù)長(zhǎng)下坡路段;
c.二級(jí)及以上等級(jí)公路公路平曲線半徑小于現(xiàn)行《公路:[程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B0l一2003)一般最小半徑的路段J'l-傾0;
d.高速公路、一級(jí)公路用地范圍內(nèi)存在粗糙的石方開挖斷面、高出路面30enl以上的混凝土基礎(chǔ)、擋土墻或大孤石等障礙物時(shí);
e.高速公路、一級(jí)公路互通式立體交叉出口匝道的三角地帶及匝道小半徑圓曲線10。
②高速公路或汽車一級(jí)公路在距土路肩邊緣1.0m范圍內(nèi),有門架結(jié)構(gòu)、緊急電話、上跨橋的橋墩或橋臺(tái)等構(gòu)造物時(shí);
③與鐵路、公路平行,車輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段;
④路基寬度發(fā)生變化的漸變段;
⑤曲線半徑小于一般最小半徑的路段;
⑥服務(wù)區(qū)、停車區(qū)或公共汽車路側(cè)停車處的變速車道區(qū)段,交通分、合流的三角地帶所
⑦大、中、小橋兩端或構(gòu)造物兩端與路基連接部分;
⑧導(dǎo)流島、分隔島處認(rèn)為需要設(shè)置護(hù)欄的地方。

護(hù)欄按其高度可分為低欄(高0,2~().3m),中欄(高0.8~0.9rn)和高欄(高1.1~1.3m),具體設(shè)計(jì)時(shí)要因地按需而擇。按功能可分為草地護(hù)欄、花壇欄桿、水岸護(hù)欄、庭院護(hù)欄及警示護(hù)攔等。草地護(hù)欄和花壇欄桿通常采用低欄,可明確邊界及裝飾點(diǎn)綴,在設(shè)計(jì)時(shí)要防坐防踏,在外形上可做成波浪形或直桿朝上,只要造型好看,構(gòu)造牢固,桿件之間的距離大些無妨,榆林護(hù)欄,這樣既節(jié)省造價(jià)又易養(yǎng)護(hù);在限制入內(nèi)的空間,如庭院、水岸等處的護(hù)欄多采用中欄,中欄的上檻耍考慮作為扶手使用,以便游客憑欄遙望享受美景,塑鋼護(hù)欄價(jià)格,在須防鉆的地方,pvc護(hù)欄,凈空不宜超過14cm,存不須防鉆的地方,pvc護(hù)欄廠家,構(gòu)圖的優(yōu)美是設(shè)計(jì)要考慮的關(guān)鍵岡素;警示護(hù)攔、庭院外圍墻及有危險(xiǎn)、臨空的水岸多采用高欄,設(shè)計(jì)時(shí)需注意防爬,下面不要有太多的橫向桿件,尤要注意兒童的安全問題。



注冊(cè)資金:伍拾萬圓整
聯(lián)系人:秦經(jīng)理
固話:0373-5051968
移動(dòng)手機(jī):13137300003
企業(yè)地址:河南 新鄉(xiāng)市 衛(wèi)濱區(qū)