臺灣APEX減速機(圖)_*品牌減速機_減速機
東莞市減速機廠家
價格： 電議
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可銷售總量： 1000件
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臺灣APEX廣用減速機-東莞市萊森精密機電有限公司
東莞市萊森精密機電有限公司是廣用減速機華南正規(guī)代理商，品牌減速機，歡迎來電咨詢、交流、合作。
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現(xiàn)優(yōu)惠供貨廣用APEX 行星減速機AB090-010-S2-P2
APEX廣用減速器:低背隙伺服精密減速器，背隙可以做到≤1弧分; 超大扭力，較同型產(chǎn)品高30%!額定輸出扭矩大( T2N : 14 Nm - 2000 Nm)， 最.大輸出扭矩是額定輸出扭矩的3倍;超低噪音≤67dB值;率:單節(jié): ≧ 97%;雙節(jié): ≧ 94%;輸入轉速高（<=10000 rpm）安裝容易，結構緊湊;防護等級高 (IP65)。
臺灣APEX廣用減速機-東莞市萊森精密機電有限公司
1. 螺旋齒輪設計 ：采用螺旋齒輪設計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夾式的鎖緊機構 :輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構并經(jīng)動平衡分析，減速機，以確保在高輸入轉速下結合接口的同心度和零背隙的動力傳遞
3. 率的表面處理技術:齒輪箱表面利用電解鎳處理，馬達連接板采黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力
4.一體式的齒輪箱本體 :齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采一體式的設計，伺服馬達用減速機，結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大
5.. 行星臂架 :行星臂架與輸出軸采一體式的結構設計，確保最.大的扭轉剛性
6. 的離子氮化技術 :齒輪材料選用之鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 Rc ，臺灣APEX減速機，再利用離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv，以獲得最.佳的耐磨耗和耐沖擊韌性
7. 3D拓蹼的設計分析技術 :利用3D拓蹼的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命
臺灣APEX減速機(圖)_品牌減速機_減速機由東莞市萊森精密機電有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。東莞市萊森精密機電有限公司（www.leesuncn.com）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為電子、電工產(chǎn)品制造設備較具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功! 標簽： 東莞市減速機 東莞市減速機廠家
電議
東莞市萊森精密機電有限公司
注冊資金：伍拾萬元
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