道路劃線機_奈特爾交通器材_道路劃線

3.1.2對熱塑性樹脂的要求

軟化點：85℃—120℃。軟化點過低，其涂料所形成的標線在氣溫較高的夏季，標線易發(fā)軟而形成輪跡和標線污染。如軟化點過高，涂料在施工中熔融的溫度就會過高，不僅浪費能源，而且在寒冷的冬季標線易變脆剝落；色相：顏色較淺，有透明感。樹脂的顏色深淺直接影響涂料的質量和成本；耐熱性：180℃—230℃之間無顯著熱劣化。熱容型標線涂料加熱熔融時，如果樹脂耐熱性差，在加熱過程中容易分解，使涂料變質；耐侯性：野外露天的大氣中放置無顯著變黃，變脆現(xiàn)象。耐候性差，使標線在短期內泛黃、產生龜裂等。耐磨性及粘結力：耐磨性及粘結力差，使標線與路面及玻璃珠粘結不牢，產生標線與路面剝落，玻璃珠脫落，標線使用壽命縮短等。

該涂料具有熱可塑性，必須加熱熔融使用，加入鍍膜玻璃珠實現(xiàn)反光，稱之為熱塑性道路反光標線、熱熔型道路反光標線涂料或熔融型道路反光標線涂料等等。隨著改革開放和科技的發(fā)展，到了20世紀末又一種新型的道路反光標線涂料得到關注——振動反光標線涂料，因為其價格昂貴，是普通標線涂料價格的4倍左右，在中國的使用只是很少的一部分，并且剛開始時只能從日本進口，（主要有大崎株式會社生產的LP-HVY型），只作為減速慢行的標示，作用是利用其表面凸起的部分，當車輛行駛在上面是產生振動，并傳遞給司機，示意其減速慢行，發(fā)展到21世紀，我國有很多廠家自行研制并且開始生產，因此價格開始回落，并且在高速公路也開始廣泛使用。

6. 熱熔型防滑道路標線涂料（彩色路面）

防滑涂料粘結劑通常采用耐候性和機械性能較好的醇酸樹脂、膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂，其中摻以硬而大的粒子，如廉價的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而突出于表面，產生較大的摩擦力，從而達到防滑的目的。

熱熔型彩色防滑標線涂料市場價格18000元/噸左右

7. 預成型標線帶（粘貼標線、雨夜防滑成型標線）

形狀類似地板革，表面附有玻璃微珠，夜間反光效果好，施工簡單；主要用于道路上文字、箭頭、圖案等的粘貼。

市場價格：85~600元/平方米（根據(jù)類型）不等

8. 彩色防滑標線

型彩色防滑標線涂料，道路劃線，技術源自德國，防滑系數(shù)高，主要有白色，道路劃線機，黃色、紅色等，用作高速公路文字，箭頭，車距確認，以及隧道內、口，道路劃線公司，彎道防止車輛打滑，確保車輛安全行使，使用壽命達12-24個月

9. 彩色防滑標線

室溫固化 （或加熱固化），環(huán)氧樹脂膠，粘度非常低，混合后壽命長，操作性好，EPO適合于粘接多種不同的基底材料，如玻璃、石英、金屬、多種塑料等。 環(huán)氧樹脂型彩色防滑標線多適用于室內地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不應用于室外。但經過改性在國內也開始在高速公路上應用，專業(yè)道路劃線，其缺點對瀝青路面附著力略差

10. 聚脲彈性防滑標線涂料

真正環(huán)保的道路標線：不對大氣及水源產生任何污染……常用于防腐防水工程

★表面硬度高，耐磨抗沖擊性是碳鋼的10倍以上，是環(huán)氧樹脂的4倍；

★柔韌性好，彈性高；

★耐腐蝕性強，可耐受絕大多數(shù)介質的長期侵蝕；

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