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供應(yīng)大剪升降機用液壓動力單元:此液壓動力單元采用零泄漏雙向止回閥實現(xiàn)兩條油路的完全隔離,使用 兩條油路的上升和下降動作互不干涉,是多缸單獨升降系統(tǒng)的理想動力源。
該系列動力單元廣泛用于子母臺式(大剪)升降機,采用直流電機可用于 卡車尾板

1、電機不轉(zhuǎn),檢查連接線路的準確性。
2、電機啟動,油缸不上升或上升不穩(wěn)
(1)油缸內(nèi)油面過低,加油到規(guī)定的油位;
(2)油液的粘度過大或過小,6L汽車尾板動力單元,使用推薦液壓油;
(3)吸油濾網(wǎng)堵塞,清洗或更換濾網(wǎng);
(4)吸油管不密封或漏氣,查出漏氣,不密封處并進行修理或換吸油管;
(5)電磁閥或手動閥沒有閉合,清洗電磁閥、手動閥或更換;
(6)副手動電磁閥應(yīng)急按鈕打開,汽車尾板動力單元設(shè)計,合上應(yīng)急按鈕;
(7)電磁閥通電,導(dǎo)致油從電磁閥里卸荷,檢查電氣線路;
(8)電機旋轉(zhuǎn)反向,檢查重新連接;
(9)溢流閥未正確安裝到位,或調(diào)壓未調(diào)好,檢查并重新設(shè)定壓力;
(10)聯(lián)軸器未安裝到位,汽車尾板動力單元,或選擇不當(dāng),檢查重新安裝或更換;
(11)齒輪泵出油處O型圈被激壞,拆下齒輪泵檢查并更換該O型圈。
3、卸荷時油缸不下降或下降不穩(wěn)
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直流無刷電動機價格比較相當(dāng),密封結(jié)構(gòu)也比較簡化,電動機殼上裝有壓力補償器,電動機內(nèi)充有一定的補償油。通過壓力補償器使電動機殼體內(nèi)外壓力平衡。

注冊資金:壹佰萬元人民幣
聯(lián)系人:王經(jīng)理
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