立式汽車尾板動(dòng)力單元_送貨上門_汽車尾板動(dòng)力單元

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液 壓 動(dòng) 力 單 元 使 用 說 明 書：

       一、 將液壓動(dòng)力單元固定在適宜的位置。

        二、 油箱注滿抗磨液壓油，汽車尾板動(dòng)力單元，油液清潔度一定要符合國家標(biāo)準(zhǔn)（冬天23#，夏天46#）。

        三、 聯(lián)接液壓油管到油缸上。疊加塊兩側(cè)油口聯(lián)接到雙作用油缸上。（兩邊任意）上面兩只出油口聯(lián)接兩只單作用油缸。         四、 聯(lián)接電源、電機(jī)、三位四通電磁閥、附手動(dòng)電磁閥、雙向止回閥（兩只在一側(cè)面）均為12V。

上升、下降動(dòng)作電機(jī)啟動(dòng)，三位四通電磁閥上升一端線圈通電，油缸上升。（如未上升，可改為另一端線圈得電）到達(dá)位置。單作用油缸上升是由兩只雙向止回閥線圈得電，然后上升。達(dá)到位置，上升動(dòng)作全部完成。三位四通電磁閥下降控制一端線圈得電，雙作用油缸下降。（雙作用油缸上升與下降電機(jī)必須在工作的狀態(tài)，它是靠液壓油推動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)作）單作用油缸下降是雙向止回閥與附手動(dòng)電磁閥同時(shí)得電來實(shí)現(xiàn)的。（此時(shí)電機(jī)可以關(guān)閉，它是靠自重油路接通下降的）單作用油缸，哪知雙向止回閥接通哪只可以實(shí)現(xiàn)工作。上升時(shí)不需附手動(dòng)電磁閥通電，下降時(shí)附手動(dòng)電磁閥必須通電。

雙作用油缸調(diào)速

     此系統(tǒng)中有一只雙單向節(jié)流閥，12L汽車尾板動(dòng)力單元 ，它可以調(diào)速行進(jìn)速度。正旋慢、反旋快。該系統(tǒng)正常使用一個(gè)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)不會(huì)超過兩分鐘。在調(diào)試時(shí)，不宜工作時(shí)間超過兩分鐘。間斷幾分鐘后再動(dòng)作，對(duì)該系統(tǒng)沒有影響。此產(chǎn)品出廠前已測試調(diào)整完畢，壓力已調(diào)定，請(qǐng)勿再調(diào)，以防損壞電機(jī)。液壓油使用半年需更換，此后一年更換一次。

     一、選型說明

     1、仔細(xì)閱讀怎樣訂購動(dòng)力單元章節(jié)的內(nèi)容，按實(shí)際要求填寫規(guī)格型號(hào)。

     2、根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)的液壓功能，選擇相應(yīng)的液壓原理圖。

     3、根據(jù)液壓缸負(fù)載大小和活塞運(yùn)動(dòng)速度，合理地選擇齒輪泵排量、系統(tǒng)工作壓力和電機(jī)功率，確定液壓動(dòng)力單元技術(shù)參數(shù)。

     4、根據(jù)情況確定電機(jī)及電磁閥電壓形式。

　   液壓設(shè)備的陣痛：據(jù)悉，我國工程機(jī)械高端液壓件市場需求巨大，約占全市場的12.5%，3kw汽車尾板動(dòng)力單元，位居美國、日本、德國之后排名第四位。目前國內(nèi)液壓產(chǎn)品只能滿足中低檔配套產(chǎn)品的需求，高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口且價(jià)格昂貴。有資料表明，我國工程機(jī)械全行業(yè)利潤70%給了進(jìn)口零部件。高端液壓件長期依賴進(jìn)口，影響到工程機(jī)械行業(yè)的自主創(chuàng)新甚至關(guān)系到產(chǎn)業(yè)安全，同時(shí)也影響到液壓行業(yè)的發(fā)展。因此，解決工程機(jī)械高端液壓件長期依賴進(jìn)口問題成為“十二五”期間的重要任務(wù)之一。