泰達(dá)橡塑一次性解決、工程車解決車廂粘土有效方法

公司主營產(chǎn)品：PE板材、高分子聚乙烯板材、車廂防粘板、車廂滑板等。

產(chǎn)品特點：耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、耐低溫、不易粘附。

產(chǎn)品用途：不沾土，卸車快，一卸凈，免清理，保護(hù)車廂底。

買車廂滑板寧津縣泰達(dá)橡塑有限公司，公司專業(yè)生產(chǎn)和銷售優(yōu)質(zhì)車廂滑板，聚乙烯板材，遠(yuǎn)銷全國各地，是板材界的，受到各地車廂滑板用戶的高度贊譽。

公司主營產(chǎn)品：PE板材、高分子聚乙烯板材、車廂防粘板、車廂滑板等。

產(chǎn)品特點：耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、耐低溫、不易粘附。

產(chǎn)品用途：不沾土，卸車快，一卸凈，免清理，保護(hù)車廂底。

我公司板材可選規(guī)格

厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

長度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6等

寬度：1.1 m ---2.3m

另可根據(jù)客戶需求定制各種尺寸，歡迎來電咨詢訂購。

超高分子量聚乙烯板材在礦車、翻斗車車廂襯里等的增滑耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨特優(yōu)勢。

   1、車廂、 料倉、溜槽襯里：在貯倉、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在車廂、溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設(shè)備的貯存和運輸過程中，通常由于物料含水容易結(jié)塊、架橋或凍結(jié)而受阻卸不下，解決這些問題耗資費時。采用超高分子量聚乙烯板的材料襯里是解決這些問題的較佳形式。因為用超高分子量聚烯材料襯里具有如下優(yōu)點：高耐磨和極低磨擦系數(shù)，防止物料架橋時流動受阻；極低吸水性，它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。

   2、船倉、車箱的襯里： 一般散裝船倉內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時，節(jié)省卸貨時間和費用。

厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

長度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m

寬度：1.1 m ---2.3m

另可根據(jù)客戶需求定制各種尺寸，歡迎來電咨詢訂購。