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哈弗派整車的安全性能還須在實際試驗中得到驗證。長城汽車相關負責人表示,哈弗派在研發(fā)過程中進行了車輛正面撞擊樹和電線桿、車輛追尾卡車尾部防護欄、全正面相容性碰撞、側面角度碰撞等多種碰撞試驗。同時還進行了行人保護設計及試驗驗證,哈佛派商務加長車,更大程度降低對行人的傷害。

哈弗派外觀上閃亮的特點當然就是一個字——長!車身是基于哈弗cuv加長了2.1米,總長達到6.72米,軸距為4.8米。如果說原來哈弗的形象是典型的自主硬漢,那么加長之后便增添了幾許富貴氣。車尾裝配了重新設計帶高位剎車燈的上擾流板,使車頂側面線條得以平直的向后延續(xù)。


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