鋼結(jié)構(gòu)_鋼結(jié)構(gòu)雨棚_陜西順發(fā)活動(dòng)房(優(yōu)質(zhì)商家)

輕鋼結(jié)構(gòu)廠房消防設(shè)計(jì)中的一些問題

　　2.4.獨(dú)立水幕與防火分區(qū)

　　用獨(dú)立的水幕作防火分隔，是我院經(jīng)常采用的方案，作一條防火水幕帶，區(qū)域?qū)?米，流量2升/秒米。這種分隔方式很靈活，不像防火墻要把車間截成兩半，也沒有大跨度防火卷簾的麻煩，理論上多大的跨度都行，一般正常生產(chǎn)時(shí)，就好像它不存在，一旦有火災(zāi)需要防火分隔時(shí)，它可以立即實(shí)現(xiàn)有效分隔。但是，單獨(dú)水幕作防火分隔也有三大難題。

輕鋼結(jié)構(gòu)廠房消防設(shè)計(jì)中的一些問題

　　2.1. 防火墻與防火分區(qū)

　　因成套設(shè)備生產(chǎn)線的工藝要求，不可能用防火墻把廠房一分兩半，這樣截?cái)嗔诉B貫的生產(chǎn)線設(shè)備，也不利于物料及半成品、成品的運(yùn)輸。而且，從生產(chǎn)管理的角度，業(yè)主也不會(huì)接受這樣的方案。

　　2.2. 防火卷簾與防火分區(qū)

　　民用建筑中通用的防火門與防火卷簾，在面對(duì)大跨度的輕鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房時(shí)，也不很合適。如某刨花板車間，單跨達(dá)36米，如何定制這樣大跨度的防火卷簾呢，這樣的卷簾，因跨度太大，鋼結(jié)構(gòu)雨棚，在收放時(shí)很難控制，容易卡在滑槽里，鋼結(jié)構(gòu)施工方案，且造價(jià)又高，工程實(shí)踐中極少見(我沒遇過)。

　　2.3. 自動(dòng)噴水滅火與防火分區(qū)

　　能否在整個(gè)車間設(shè)自動(dòng)噴水滅火裝置，使允許的防火分區(qū)面積增加一倍，從而滿足規(guī)范要求呢。這有兩個(gè)問題：

　　 <1>. 單層輕鋼結(jié)構(gòu)車間的高度大多遠(yuǎn)超過8米，而根據(jù)<<自動(dòng)噴滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范>>第4.3.2條，超過8米的大空間建筑物，安裝閉式噴頭的作用就不大了。

　　 <2>. 有的丙類三級(jí)單層輕鋼車間面積達(dá)9000平方米，需分三個(gè)防火分區(qū)，鋼結(jié)構(gòu)工程報(bào)價(jià)單，若全車間安裝自噴，則防火分區(qū)允許面積雖擴(kuò)大一倍，但仍然不夠(安裝自噴后，防火分區(qū)的允許面積從3000平方米擴(kuò)大到6000平方米，但仍小于9000平方米)。

鋼結(jié)構(gòu)的安裝要點(diǎn)

　　（1） 摩擦系數(shù)： 其中F為抗滑移試驗(yàn)所測(cè)得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力，鋼結(jié)構(gòu)，nf為摩擦面數(shù)， 為與F對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測(cè)值之和。

　?。?） 扭矩系數(shù)： 其中d為高強(qiáng)螺栓公稱直徑(mm)，M為施加扭矩值（N﹒M ），P為螺栓預(yù)緊力。10.9級(jí)高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110～0.150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010。

　　（3） 初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強(qiáng)螺栓第.一次擰為初擰，使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%～80%。

　　（4） 終擰扭矩：高強(qiáng)螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩?？紤]各種預(yù)應(yīng)力的損失，終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%～10%。