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平衡充電線小知識(shí)

充鋰聚，連接線，必須另外拉兩條線（+-極）到充電器的充電器，基本上是擔(dān)心他的充電電流調(diào)得太高（超過1C），導(dǎo)致分壓線負(fù)荷過重，所以現(xiàn)在很多鋰聚電池要充電時(shí)，航模連接線，除了接分壓線（多條排線+一個(gè)白色插頭）外，還要接正負(fù)極的線。

理論上使用平衡充電，充不同容量、不同C數(shù)的鋰聚，是不會(huì)有影響的，只要充電電流不要超過 容量的1C即可。

舉例：

＃1：3.7V2200mA

＃2：3.7V1100mA

＃3：3.7V800mA

這三顆用一對(duì)三分壓線來做‘平衡充’時(shí)，充電電流建議用0.8A即可，當(dāng)然如果這三顆電壓都在3.6V以下開始充電，一定是＃3 先充飽，再來是＃2，最后才是＃1，充電時(shí)間會(huì)拖很久罷了。

鋰聚充飽電，是偵測他的截止電壓（4.2V），只要該顆電池充到4.2V，充電器就截止充電，所以只要是設(shè)定‘平衡充’，基本上對(duì)于電池是不會(huì)有傷害的！

連接線之舵機(jī)延長線自制教程

一架F3A的副翼舵機(jī)需要兩條延長線，一遇到這種情況很多模友都會(huì)購買做好的延長線，但是長度不可能完全合適，不過我是從來不買延長線的，下面制作開始

1、舵機(jī)的線相比其他舵機(jī)好像還算是比較長的；

2、接收機(jī)就在機(jī)翼上方，大致需要延長線12CM，3P的杜邦插頭一組一塊錢左右，再準(zhǔn)備好60芯的延長線，連接線，美工刀，尖嘴鉗和剪線鉗；

步聚：

1、先用刀把線皮剝?nèi)?mm至3mm，線頭分開一些；

2、掰下3個(gè)插針；

3、下方的金屬片鉸接線皮，上方的鉸接線頭，用尖嘴鉗夾，8#硅膠線，很牢固，注意不要夾過了弄破線皮；

4、套上插頭，再制作一條相同的；

上電測試舵機(jī)，沒有任何問題，這里可以用一個(gè)3.7v的鋰電直插接收機(jī)。自己做延長線 的好處就是可以做到布線簡潔，盡量減少線上的壓降

另外一點(diǎn)，為什么不用Y線呢，從結(jié)構(gòu)上說，Y線就是把兩個(gè)舵機(jī)變成了一個(gè)舵機(jī)，對(duì)于3A這種機(jī)，副翼插1，5通道襟副翼混控可以 調(diào)整每個(gè)舵機(jī)的舵量和微調(diào)，這在特技和滑翔機(jī)上都是非常必要的。